Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka GT1549 144115M300 zamiennik do Nissan Almera DI

Turbosprężarka GT1549, nr 144115M300. Wskazane zastosowanie: Nissan Almera DI. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 144115M300 Modele GT1549 Waga 8.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 14411-5M300
Pokaż więcej zamienników 14411-5M300 705306-0001 705306-1 705306-5001
US$ 198.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 198.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka GT1549 o numerze 144115M300 to element zastępczy przeznaczony do silnika Nissan YD1 HS 110HP w modelu Nissan Almera DI. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka GT1549 o numerze 144115M300 to element zastępczy przeznaczony do silnika Nissan YD1 HS 110HP w modelu Nissan Almera DI. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.

  • Numer części: 144115M300
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: GT1549
  • Wskazane zastosowanie: Nissan Almera DI, silnik YD1 HS 110HP
  • Wymiary opakowania: 21*23*26 cm
  • Waga brutto: 8 kg
  • Dostępność zdjęcia: brak
  • Reprezentatywne numery referencyjne OEM: 14411-5M300, 705306-0001, 705306-1, 705306-5001

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • NISSAN > NISSAN ALMERA DI > NISSAN YD1 HS 110HP

Wskazane zastosowanie obejmuje Nissan Almera DI z silnikiem YD1 HS 110HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 144115M300 oraz kody referencyjne OEM: 14411-5M300, 705306-0001, 705306-1 i 705306-5001. Porównaj te numery z dokumentacją pojazdu lub starą turbosprężarką. Sprawdź również kod silnika i rok produkcji, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennej turbosprężarki GT1549.

Uwagi techniczne

Przy montażu turbosprężarki GT1549 zwróć uwagę na poprawne połączenia układu dolotowego i wydechowego. Przed instalacją zweryfikuj średnice przewodów intercoolera oraz połączenie z rurociągiem wydechowym, porównując je z istniejącą instalacją. Sprawdź również wymagania dotyczące ogranicznika w przewodzie zasilania oleju. Wymiary opakowania 21*23*26 cm i waga brutto 8 kg ułatwiają planowanie logistyki. Numery referencyjne OEM, takie jak 14411-5M300, służą wyłącznie do wstępnej identyfikacji. Ostateczną zgodność konfiguracji technicznej należy potwierdzić na podstawie dokumentacji pojazdu.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących turbosprężarki GT1549, numer 144115M300 jest dostępny w ramach oferty hurtowej. Oferujemy ceny ilościowe dostosowane do wolumenu zamówień oraz wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia specyfikacji dla konkretnego zastosowania w Nissan Almera DI.

Dla zamówień hurtowych turbosprężarki GT1549 o numerze 144115M300, planowanie zapasów uwzględnia wymiary opakowania 21*23*26 cm oraz wagę brutto 8 kg. Te parametry logistyczne ułatwiają kalkulację kosztów transportu i organizacji magazynowej w warsztatach oraz u dystrybutorów. Przed finalizacją transakcji B2B zalecamy porównanie numerów referencyjnych OEM, takich jak 14411-5M300 i 705306-0001, z dokumentacją pojazdu Nissan Almera DI. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność kodu silnika YD1 HS z konkretnym egzemplarzem. Dzięki temu nabywcy mogą uniknąć błędów przy montażu i zoptymalizować proces zakupowy.

FAQ produktu

W danych produktu wskazano numery referencyjne OEM: 14411-5M300, 705306-0001, 705306-1 oraz 705306-5001. Są to wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie potwierdzenie oryginalności.

Wymiary opakowania to 21*23*26 cm, a waga brutto wynosi 8 kg. Dane te mogą być przydatne przy planowaniu logistyki i transportu dla zamówień B2B.

Nie. Wskazane zastosowanie obejmuje Nissan Almera DI z silnikiem YD1 HS 110HP. Przed zamówieniem należy zweryfikować konkretny kod silnika i numer referencyjny OEM dla danego egzemplarza pojazdu.

Należy sprawdzić zgodność numeru części 144115M300 z pojazdem, potwierdzić kod silnika oraz porównać numery referencyjne OEM. Zaleca się również weryfikację konfiguracji turbosprężarki GT1549.

Nazwy NISSAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę NISSAN.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 144115M300, kod silnika, zastosowanie pojazdu (Nissan Almera DI), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (m.in. 14411-5M300, 705306-0001). Sprawdź konfigurację turbosprężarki GT1549.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne