Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka B4A zamiennik do Karosa SW 680

Turbosprężarka B4A do zastosowania w Karosa SW 680. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, silnik oraz numery referencyjne OEM, takie jak K36-98-01.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części B4A
Numer zamiennika K36-98-01
Pokaż więcej zamienników K36-98-01 PLM-3885 PLM4469 PLM-4469 PLM-6874
US$ 210.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 210.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka B4A to część zamiennea przeznaczona do zastosowania w pojazdach Karosa SW 680. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz numery referencyjne OEM, takie jak K36-98-01, aby potwierdzić zgodność z konkretnym silnikiem.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka B4A to część zamiennea przeznaczona do zastosowania w pojazdach Karosa SW 680. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz numery referencyjne OEM, takie jak K36-98-01, aby potwierdzić zgodność z konkretnym silnikiem.

  • Numer części: B4A
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Wskazane zastosowanie: Karosa SW 680
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: K36-98-01, PLM-3885, PLM4469, PLM-4469, PLM-6874
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Waga brutto: 0 kg (brak danych)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Karosa > SW 680

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Karosa SW 680. Przed finalizacją zamówienia należy zweryfikować numer części B4A oraz numery referencyjne OEM, takie jak K36-98-01, PLM-3885, PLM4469, PLM-4469 i PLM-6874. Dane te służą jako wskazówki do porównania z dokumentacją techniczną konkretnego silnika. Należy sprawdzić kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację układu napędowego, aby potwierdzić zgodność. Zastosowanie zamienne wymaga indywidualnej weryfikacji dopasowania przez dział techniczny lub warsztat. Nie traktuj wskazanych numerów jako potwierdzenia uniwersalnej kompatybilności ze wszystkimi wersjami pojazdu.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka B4A wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Należy sprawdzić materiał i konstrukcję łożyska oporowego oraz rozmiar uszczelki pierścieniowej po stronie turbiny. Dodatkowo zaleca się kontrolę konstrukcji rozpraszacza oleju po stronie kompresora. Porównaj te parametry z dokumentacją techniczną lub oryginalną częścią, aby potwierdzić zgodność. W przypadku wątpliwości technicznych, skontaktuj się z działem wsparcia LeadTurbo, aby zweryfikować specyfikację dla konkretnego silnika w Karosa SW 680.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę B4A w modelu B2B, zapewniając wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania. Dla nabywców hurtowych, warsztatów oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową. Przed finalizacją zamówienia zalecamy przesłanie danych technicznych, w tym numeru części B4A oraz powiązanych referencji OEM, takich jak K36-98-01 lub PLM-3885. Nasz zespół pomoże zweryfikować zgodność z konkretnym silnikiem w pojeździe Karosa SW 680. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić specyfikację przed zakupem.

Przy planowaniu zamówień hurtowych lub uzupełnianiu zapasów magazynowych, zalecamy weryfikację dostępności turbosprężarki B4A w kontekście konkretnych referencji OEM, takich jak PLM-6874 czy K36-98-01. Dla flot i warsztatów kluczowe jest porównanie numeru części z dokumentacją techniczną silnika w pojeździe Karosa SW 680 przed zatwierdzeniem zamówienia. LeadTurbo umożliwia przesłanie listy referencji do technicznej weryfikacji dopasowania, co pozwala uniknąć błędów przy doborze części zamiennych. W przypadku większych wolumenów, nasz zespół przygotuje wycenę ilościową oraz potwierdzi logistykę wysyłki międzynarodowej, zapewniając płynność łańcucha dostaw dla Twojej firmy.

FAQ produktu

W danych produktu wskazano numery referencyjne do weryfikacji: K36-98-01, PLM-3885, PLM4469, PLM-4469 oraz PLM-6874. Należy je porównać z dokumentacją pojazdu przed zakupem.

Zastosowanie jest wskazane dla Karosa SW 680, ale nie oznacza to uniwersalnej kompatybilności. Należy zweryfikować konkretny kod silnika i rocznik produkcji, aby potwierdzić dopasowanie części B4A.

Materiał i konstrukcja łożyska oporowego zależą od konkretnej konfiguracji technicznej. Należy sprawdzić dokumentację techniczną dostawcy lub porównać z oryginalną częścią, aby potwierdzić zgodność parametrów.

Dla nabywców B2B dostępne są ceny ilościowe oraz wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania. Zaleca się przesłanie numeru OEM i danych pojazdu do potwierdzenia przed finalizacją zamówienia.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Karosa SW 680. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części B4A, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM (K36-98-01, PLM-3885, PLM4469, PLM-4469, PLM-6874). Dane służą jako wskazówki do weryfikacji dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne