Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 778794-0001-D GT1852V zamiennik do Mercedes-Benz Sprinter OM611
Turbosprężarka 778794-0001-D (GT1852V) jako zamiennik do Mercedes-Benz Sprinter z silnikiem OM611. Produkt aftermarket. Wymagana weryfikacja numeru części i zastosowania przed zakupem.
Subtotal: US$ 130.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 778794-0001-D (model GT1852V) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silnika OM611 w pojeździe Mercedes-Benz Sprinter. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części oraz specyfikację techniczną, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne produktu. Numer części 778794-0001-D oraz model turbosprężarki GT1852V są głównymi identyfikatorami ułatwiającymi weryfikację zamówienia. Produkt jest dostarczany jako kompletna turbosprężarka aftermarket. Wymiary opakowania wynoszą 21x23x26 cm, a waga brutto to 10 kg, co ułatwia planowanie logistyki dla nabywców B2B. Dostępne są zdjęcia produktu potwierdzające jego wygląd. Przed zakupem zaleca się porównanie tych danych z dokumentacją techniczną pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER CDI > BENZ OM611 2003 2 2L147HP
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik OM611 (2.2L, 147 KM) w pojeździe Mercedes-Benz Sprinter. Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji i nie stanowią potwierdzenia uniwersalnej kompatybilności. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer VIN oraz kod silnika, aby wykluczyć niezgodności z innymi wariantami modelu. Zaleca się porównanie geometrii montażowej starej turbosprężarki z nowym produktem 778794-0001-D. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym.
Uwagi techniczne
Przed instalacją turbosprężarki 778794-0001-D zaleca się dokładną weryfikację stanu układu dolotowego oraz układu olejowego. Należy upewnić się, że przyczyny awarii poprzedniej turbosprężarki zostały usunięte, aby zapobiec powtarzającym się uszkodzeniom. Sprawdź, czy nie ma zanieczyszczeń w przewodach olejowych oraz czy uszczelki i przyłącza są w dobrym stanie. Produkt jest dostarczany jako kompletna turbosprężarka aftermarket. Waga brutto 10 kg oraz wymiary opakowania 21x23x26 cm wymagają odpowiedniego zabezpieczenia podczas transportu. Zaleca się konsultację z technikiem w celu potwierdzenia zgodności geometrii montażowej z silnikiem OM611 przed rozpoczęciem prac naprawczych.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 778794-0001-D. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala na optymalizację kosztów zakupu zamienników aftermarket. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dostaw na terenie Polski i za granicą. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania produktu do silnika OM611. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły techniczne i dostępność magazynową.
FAQ produktu
Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 778794-0001-D, kod silnika (np. OM611), model pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie jest wskazane dla Mercedes-Benz Sprinter, ale wymaga potwierdzenia przez specjalistę.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.