Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 777251-5001S GT1749V zamiennik do Alfa Romeo 147/156 1.9 JTD

Turbosprężarka 777251-5001S GT1749V zamiennik. Wskazane zastosowanie: Alfa Romeo 147/156 1.9 JTD. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 777251-5001S Modele GT1749V
Numer zamiennika 55188690
Pokaż więcej zamienników 55188690 55205177 55214061 71724094 71790772 71793247 736168-0002 736168-0003 777251-0001
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 777251-5001S GT1749V to element zamienny przeznaczony do silników 1.9 JTD, wskazanych w zastosowaniu dla Alfa Romeo 147/156 oraz Fiat M737AT 19Z EURO 4. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne turbosprężarki 777251-5001S GT1749V, które ułatwiają weryfikację przed zamówieniem B2B:

  • Numer części: 777251-5001S
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbiny: GT1749V
  • Wskazane zastosowanie: Alfa Romeo 147/156 1.9 JTD oraz Fiat M737AT 19Z EURO 4
  • Numery referencyjne OEM: 55188690, 55205177, 55214061, 71724094, 71790772, 71793247, 736168-0002, 736168-0003, 777251-0001
  • Waga brutto: Brak danych
  • Oprawa: Brak danych
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • ALFA-ROMEO > ALFA-ROMEO 147 156 1 9 JTD > FIAT M737AT 19Z EURO 4

Wskazane zastosowanie obejmuje Alfa Romeo 147/156 1.9 JTD oraz Fiat M737AT 19Z EURO 4. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem porównaj numery referencyjne OEM, takie jak 55188690, 55205177, 55214061, 71724094, 71790772, 71793247, 736168-0002, 736168-0003 oraz 777251-0001, z dokumentacją pojazdu. Zweryfikuj również kod silnika i rok produkcji. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność turbosprężarki 777251-5001S z konkretnym egzemplarzem.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka 777251-5001S GT1749V jest elementem zamiennym przeznaczonym do silników 1.9 JTD. Typowa konfiguracja może obejmować konstrukcję VNT i układ chłodzony olejem; sprawdzić dla konkretnego zastosowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, takie jak 55188690 czy 55205177. W razie wątpliwości co do dopasowania, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem pojazdu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 777251-5001S GT1749V w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla warsztatów, dystrybutorów oraz działów zakupów flotowych. Dla nabywców z rynków międzynarodowych dostępna jest wysyłka zagraniczna. Nasz zespół techniczny wspiera proces weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika przed finalizacją zamówienia. Dzięki temu zminimalizujesz ryzyko błędnej identyfikacji części i przyspieszysz proces zaopatrzenia Twojego magazynu lub warsztatu.

Planując zapasy części zamiennych, zaleca się weryfikację dostępności i warunków logistycznych dla turbosprężarki 777251-5001S GT1749V. Dla zamówień B2B kluczowe jest porównanie numeru referencyjnego 777251-5001S z dokumentacją pojazdu, w tym kodem silnika 1.9 JTD oraz wskazanymi numerami OEM, takimi jak 55188690 czy 55205177. Taki proces minimalizuje ryzyko błędnej identyfikacji i wspiera efektywne zarządzanie łańcuchem dostaw w warsztatach oraz u dystrybutorów.

FAQ produktu

Wskazane zastosowanie obejmuje Alfa Romeo 147/156 1.9 JTD oraz Fiat M737AT 19Z EURO 4. Należy zweryfikować te dane z kartą pojazdu lub dokumentacją silnika przed złożeniem zamówienia.

Wskazania zastosowania są sugestiami do weryfikacji. Należy porównać numery referencyjne OEM, takie jak 55188690 czy 55205177, z konkretnym egzemplarzem pojazdu, aby uniknąć błędów dopasowania.

Dystrybutorzy powinni sprawdzić zgodność numeru części 777251-5001S, kodu silnika oraz numery referencyjne OEM. Zaleca się również potwierdzenie dostępności ilościowej i warunków wysyłki międzynarodowej.

Tak, ceny ilościowe są dostępne dla nabywców B2B. Warunki handlowe i minimalne ilości zamówienia należy potwierdzić bezpośrednio z działem sprzedaży LeadTurbo.

Nazwy ALFA-ROMEO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę ALFA-ROMEO.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Alfa Romeo 147/156 1.9 JTD oraz Fiat M737AT 19Z EURO 4. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 777251-5001S, kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (np. 55188690, 55205177). Typowa konfiguracja może obejmować konstrukcję VNT i układ chłodzony olejem; sprawdzić dla konkretnego zastosowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne