Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 731877-50 GT1749VK – zamiennik do BMW M47TUD20

Turbosprężarka 731877-50 typu GT1749VK. Wskazane zastosowanie: BMW M47TUD20 150HP. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 731877-50 Modele GT1749VK
Numer zamiennika 11657790994
Pokaż więcej zamienników 11657790994 731877-0001 731877-0003 731877-0004 731877-0006 731877-0007 731877-0009 731877-0010 731877-1 731877-10 731877-3 731877-4 731877-5001 731877-5001S 731877-5003 731877-5003S 731877-5004 731877-5004S 731877-5006 731877-5006S 731877-5007 731877-5010 77909921
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 731877-50 typu GT1749VK stanowi zamiennik aftermarket do silnika BMW M47TUD20 o mocy 150HP. Wskazane zastosowanie obejmuje model BMW 320 D (E46), jednak przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 731877-50
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbiny: GT1749VK
  • Wskazane zastosowanie: BMW M47TUD20 150HP (BMW 320 D E46)
  • Numery referencyjne OEM: 11657790994, 731877-0001, 731877-0003, 731877-0004, 731877-0006, 731877-0007, 731877-0009, 731877-0010
  • Waga brutto: Brak danych
  • Opakowanie: Brak danych
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • BMW > BMW 320 D (E46) > BMW M47TUD20 150HP

Wskazane zastosowanie turbosprężarki 731877-50 obejmuje silnik BMW M47TUD20 o mocy 150HP, montowany w modelu BMW 320 D (E46). Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM, takie jak 11657790994 lub 731877-0001. Dane zastosowania traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i punkt mocowania w swoim pojeździe. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność przed zakupem.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka 731877-50 typu GT1749VK jest elementem układu doładowania silnika diesla. Przed montażem zaleca się weryfikację stanu układu dolotowego i wydechowego, aby wykluczyć zanieczyszczenia. Sprawdź szczelność połączeń oraz stan wężyków olejowych. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji technicznej lub punktów mocowania, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym. Posiadamy 23 numery referencyjne OEM do weryfikacji, w tym 11657790994 oraz 731877-0001. Zawsze potwierdzaj zgodność kodu silnika M47TUD20 z dokumentacją pojazdu przed finalizacją zamówienia.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 731877-50 GT1749VK w cenniku ilościowym dla warsztatów i dystrybutorów. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika M47TUD20 oraz numery referencyjne OEM, takie jak 11657790994. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego dla Twojej floty lub zamówienia hurtowego.

Dla działów zakupów i planowania zapasów: przy zamówieniach hurtowych turbosprężarki 731877-50 GT1749VK zalecamy weryfikację dostępności na podstawie numeru części oraz kodu silnika M47TUD20. Przed finalizacją transakcji B2B prosimy o przesłanie listy numery referencyjne OEM (np. 11657790994, 731877-0001) oraz rocznik pojazdu BMW 320 D (E46). Pozwoli to naszemu wsparciu technicznemu potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego i przygotować wycenę ilościową. W przypadku braku danych o opakowaniu lub wadze brutto, prosimy o kontakt w celu ustalenia logistyki wysyłki międzynarodowej.

FAQ produktu

Typowe objawy to spadek mocy, niebieski dym z wydechu, hałas z komory silnika lub wycieki oleju. W przypadku silnika M47TUD20 warto sprawdzić stan uszczelnień i luz na łożyskach przed wymianą.

Wymiana kompletnej turbosprężarki 731877-50 jest wskazana przy uszkodzeniu wałka, uszczelnień lub korpusu. Naprawa komponentów ma sens tylko przy lekkich wyciekach i niskim przebiegu.

Sprawdź szczelność układu dolotowego i wydechowego, stan wężyków olejowych oraz czystość układu chłodzenia. Zweryfikuj zgodność numeru 731877-50 z referencjami OEM takimi jak 731877-0003.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla silnika M47TUD20 o mocy 150HP. Inne warianty silnikowe mogą wymagać innego modelu. Zawsze sprawdzaj kod silnika i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Nazwy BMW i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę BMW.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 731877-50, kod silnika M47TUD20, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 11657790994, 731877-0001). Sprawdź konfigurację turbosprężarki i punkt mocowania. Dane zastosowania są wskazówkami do weryfikacji, nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne