Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 718089-5008S GTA1852V – Renault Laguna II 2.2 DCI
Turbosprężarka 718089-5008S (GTA1852V) o przeznaczeniu zamiennym. Wskazane zastosowanie: Renault Laguna II 2.2 DCI G9T700. Przed zakupem zweryfikuj numer części i kod silnika.
Subtotal: US$ 298.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 718089-5008S (GTA1852V) to element aftermarketowy przeznaczony do zastosowań zamiennych, wskazany dla silnika G9T700 w Renault Laguna II 2.2 DCI. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 718089-5008S
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbosprężarki: GTA1852V
- Wskazane zastosowanie: Renault Laguna II 2.2 DCI, silnik G9T700
- Wymiary opakowania: 21*23*26 cm
- Waga brutto: 10 kg
- Dostępność zdjęć: Brak zdjęć produktu
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- RENAULT > RENAULT LAGUNA II 2 2 DCI > RENAULT G9T700 150HP
Wskazane zastosowanie obejmuje Renault Laguna II 2.2 DCI z silnikiem G9T700. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Ponieważ w danych źródłowych brak jest listy numerów OEM, traktuj wskazane zastosowanie jako wstępną wskazówkę do sprawdzenia. Zalecamy porównanie numeru części 718089-5008S z dokumentacją techniczną pojazdu oraz skonsultowanie się z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność turbosprężarki GTA1852V z konkretnym egzemplarzem.
Uwagi techniczne
Turbosprężarka 718089-5008S (GTA1852V) ma wymiary opakowania 21*23*26 cm i wagę brutto 10 kg. Parametry te ułatwiają planowanie logistyki oraz transportu międzynarodowego w ramach zamówień B2B. W danych źródłowych brak jest listy numerów referencyjnych OEM, dlatego przed finalizacją zamówienia należy zweryfikować zgodność modelu GTA1852V z kodem silnika G9T700. Zalecamy porównanie numeru części z dokumentacją techniczną pojazdu oraz skonsultowanie się z działem technicznym, aby potwierdzić poprawność doboru dla konkretnego egzemplarza Renault Laguna II 2.2 DCI.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy turbosprężarkę 718089-5008S (GTA1852V) w ramach zastosowania zamiennego. W przypadku zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować koszty zakupu dla flot i dystrybutorów. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania, co ułatwia potwierdzenie zgodności modelu GTA1852V z kodem silnika G9T700 przed finalizacją transakcji. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, dostosowując logistykę do wymogów transportu w Europie. Przed złożeniem zamówienia zalecamy kontakt z naszym działem technicznym w celu weryfikacji numeru części oraz wskazanych zastosowań dla Renault Laguna II 2.2 DCI.
FAQ produktu
Nazwy RENAULT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę RENAULT.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 718089-5008S, kod silnika (np. G9T700), rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie obejmuje Renault Laguna II 2.2 DCI, jednak dopasowanie wymaga potwierdzenia przez nabywcę.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
