Turbosprężarka 709179-3 GT4594 – zamiennik do Volvo Bus B12B B12M
Turbosprężarka 709179-3 GT4594. Wskazane zastosowanie: Volvo Bus B12B B12M. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Turbosprężarka 709179-3 GT4594 to element zastępczy przeznaczony do silników Volvo B12B i B12M. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Turbosprężarka 709179-3 GT4594 to element zastępczy przeznaczony do silników Volvo B12B i B12M. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
- Numer części: 709179-3
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbiny: GT4594
- Wskazane zastosowanie: DEUTZ > VOLVO > VOLVO BUS B12B B12M
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Waga brutto: Brak danych
- Opakowanie: Brak danych
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > VOLVO > VOLVO BUS B12B B12M
Wskazane zastosowanie obejmuje autobusy Volvo z silnikami B12B i B12M, co wynika z dostarczonych danych o zastosowaniu. Przed złożeniem zamówienia zalecamy weryfikację numeru części 709179-3 oraz kodu silnika w dokumentacji technicznej pojazdu. Nabywcy B2B powinni porównać numery referencyjne OEM z własnymi listami części, aby potwierdzić zgodność konfiguracji turbosprężarki GT4594. Pamiętaj, że podane informacje o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. W razie wątpliwości dotyczących rocznika produkcji lub wariantu silnika, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu uzyskania wsparcia przy doborze właściwego zamiennika.
Uwagi techniczne
Przy montażu turbosprężarki 709179-3 GT4594 zwróć uwagę na parametry techniczne jednostki centralnej. Należy zweryfikować liczbę i wysokość łopatek pierścienia dyszy oraz ciśnienie pracy zaworu zwalniającego (wastegate) w dokumentacji silnika Volvo B12B lub B12M. Wartości te zależą od wariantu silnika i muszą być potwierdzone przed instalacją. Kluczowe jest również zachowanie właściwego wyważenia CHRA, aby uniknąć wibracji i przedwczesnego zużycia łożysk. Stosuj się do procedur producenta podczas składania. W razie wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym działem wsparcia.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz dystrybutorów oferujemy turbosprężarkę 709179-3 GT4594 w cenie ilościowej. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla firm flotowych i serwisów z całej Europy. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numeru części z silnikiem Volvo B12B lub B12M przed finalizacją zamówienia. Zalecamy kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej wyceny dla większych partii oraz konsultację techniczną dotyczącą konfiguracji zamiennika.
FAQ produktu
Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 709179-3, kod silnika, zastosowanie pojazdu (Volvo Bus B12B B12M), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki GT4594. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
