Turbosprężarka 706978-5002 GT1546S – zamiennik
Turbosprężarka 706978-5002 GT1546S. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części, silnik i numery referencyjne OEM przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
706978-0002 706978-2 706978-5002STurbosprężarka 706978-5002 GT1546S to element o przeznaczeniu zamennym, przeznaczony do zastosowań w silnikach wymagających weryfikacji dopasowania. Przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne turbosprężarki 706978-5002 GT1546S, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia. Dane te służą do wstępnej weryfikacji dopasowania w kontekście zastosowania zamienneego.
- Numer części: 706978-5002
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbosprężarki: GT1546S
- Numery referencyjne OEM: 706978-0002, 706978-2, 706978-5002S
- Dostępność obrazu: Brak
- Waga brutto: Brak danych
- Opakowanie: Brak danych
Należy traktować powyższe numery referencyjne OEM jako wskazówki do weryfikacji. Przed zakupem sprawdź kod silnika, zastosowanie pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki GT1546S w swojej dokumentacji technicznej.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Turbosprężarka 706978-5002 GT1546S jest oferowana w zastosowaniu zamennym. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność z konkretnym pojazdem i silnikiem. W danych źródłowych wskazano numery referencyjne OEM: 706978-0002, 706978-2 oraz 706978-5002S. Traktuj je jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Sprawdź kod silnika, rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki GT1546S w swojej dokumentacji technicznej. Jeśli masz wątpliwości, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić, czy ten numer części odpowiada Twojemu zastosowaniu.
Uwagi techniczne
Przed montażem turbosprężarki 706978-5002 GT1546S zaleca się weryfikację stanu technicznego elementów uszczelniających oraz parametrów mechanicznych wału. Należy sprawdzić materiał uszczelek O-ring dla połączeń oleju i wody, aby upewnić się co do ich odporności na medium robocze. Kluczowe jest potwierdzenie momentu dokręcenia oraz kierunku gwintu nakrętki koła kompresora zgodnie z dokumentacją techniczną. Dodatkowo warto zmierzyć luz osiowy i promieniowy wału, porównując wyniki z tolerancjami dla tego typu konstrukcji. W razie wątpliwości dotyczących specyfikacji technicznych lub procedur montażowych, skontaktuj się z naszym działem wsparcia technicznego w celu uzyskania szczegółowych wytycznych dla modelu GT1546S.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B turbosprężarka 706978-5002 GT1546S jest dostępna w ramach oferty hurtowej. Oferujemy ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłkę międzynarodową do klientów w Polsce i na rynkach polskojęzycznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM (706978-0002, 706978-2, 706978-5002S) przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z działem handlowym, aby potwierdzić warunki dostawy i dostępność dla konkretnego zastosowania zamienneego.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 706978-5002, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (706978-0002, 706978-2, 706978-5002S). Sprawdź konfigurację turbosprężarki GT1546S.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
