Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 6505-55-5260 KTR110G-H44E – zamiennik do KOMATSU D475A-5
Turbosprężarka 6505-55-5260 (KTR110G-H44E) – zastosowanie zamienne. Wskazane zastosowanie: KOMATSU SDA12V140E. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.
Pokaż więcej zamienników
6505555250 6505-55-5250 6505555260Subtotal: US$ 498.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 6505-55-5260 (model KTR110G-H44E) to element o zastosowaniu zamiennym, wskazany dla silnika KOMATSU SDA12V140E oraz maszyny KOMATSU D475A-5. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem.
Kluczowe specyfikacje
Turbosprężarka 6505-55-5260 (model KTR110G-H44E) to element o zastosowaniu zamiennym, wskazany dla silnika KOMATSU SDA12V140E oraz maszyny KOMATSU D475A-5. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem.
- Numer części: 6505-55-5260
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbosprężarki: KTR110G-H44E
- Wskazane zastosowanie: KOMATSU D475A-5, silnik SDA12V140E
- Wymiary opakowania: 35 x 34 x 43 cm
- Masa brutto: 25,2 kg
- Dostępne zdjęcia: Widoki z przodu, góry i dołu pod kątem 45 stopni
- Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 6505555250, 6505-55-5250, 6505555260
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KOMATSU > KOMATSU D475A-5 > KOMATSU SDA12V140E
Wskazane zastosowanie obejmuje maszynę KOMATSU D475A-5 oraz silnik SDA12V140E. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 6505-55-5260 oraz powiązane numery referencyjne OEM: 6505555250, 6505-55-5250 i 6505555260. Sprawdź kod silnika, rocznik pojazdu i konfigurację turbosprężarki w dokumentacji technicznej. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem maszyny.
Uwagi techniczne
Przy montażu turbosprężarki 6505-55-5260 zwróć uwagę na stan obudowy turbinowej i sprężarki. Zdjęcia produktu pokazują dwuczęściową konstrukcję z prostokątną flanszą wlotu turbinowego oraz charakterystyczny kształt wyjścia sprężarki. Przed instalacją zweryfikuj typ flanszy i rozstaw otworów montażowych w porównaniu z oryginalnym elementem lub schematem dla KOMATSU D475A-5. W przypadku regeneracji lub wymiany CHRA, upewnij się, że wyważenie wału jest zgodne z zaleceniami technicznymi, aby uniknąć wibracji w silniku SDA12V140E. Sprawdź również liczbę i wysokość łopatek pierścienia dyszy, korzystając z dokumentacji silnika, a nie wyłącznie z numeru katalogowego. Te kroki pomagają potwierdzić, czy wskazane zastosowanie zamienne jest właściwe dla Twojej maszyny.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 6505-55-5260 (KTR110G-H44E) w modelu B2B. Dla nabywców hurtowych i flotowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM (6505555250, 6505-55-5250, 6505555260) oraz kod silnika SDA12V140E przed złożeniem zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i logistykę dla Twojej floty maszyn KOMATSU.
FAQ produktu
Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Wskazane zastosowanie: KOMATSU D475A-5, silnik SDA12V140E. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 6505-55-5260, kod silnika, rocznik pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM (6505555250, 6505-55-5250, 6505555260).
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
