Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 6503-21-2000 KTR150-15A – zamiennik do KOMATSU SAA6D170-P800

Turbosprężarka 6503-21-2000 (KTR150-15A) do KOMATSU SAA6D170-P800. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 6503-21-2000 Modele KTR150-15A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 6503-21-2000 (model KTR150-15A) to element zastępczy przeznaczony do silnika KOMATSU SAA6D170-P800. Produkt jest oferowany jako zamiennik aftermarket dla zastosowań w generatorach KOMATSU GENSET EGS 850, co wymaga weryfikacji numeru części przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 6503-21-2000
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: KTR150-15A
  • Wskazane zastosowanie: KOMATSU GENSET EGS 850, silnik SAA6D170-P800
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w dostarczonym źródle
  • Obróbka i waga brutto: Brak danych
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > KOMATSU GENSET EGS 850 > KOMATSU SAA6D170-P800

Wskazane zastosowanie obejmuje generator KOMATSU GENSET EGS 850 z silnikiem SAA6D170-P800. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części 6503-21-2000 oraz kod silnika. Ponieważ w dostarczonych danych brakuje numerów referencyjnych OEM, zalecamy porównanie oznaczeń na istniejącej turbosprężarce z modelem KTR150-15A. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez dział techniczny lub dostawcę. Sprawdź konfigurację jednostki napędowej przed zakupem.

Uwagi techniczne

Brak danych dotyczących masy brutto, opakowania ani zdjęć produktu w dostarczonym źródle. W związku z tym, przed złożeniem zamówienia B2B, zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia dostępności oraz specyfikacji logistycznej. Ponieważ w danych wejściowych nie ma numerów referencyjnych OEM, kluczowe znaczenie ma weryfikacja oznaczeń na istniejącej turbosprężarce. Porównaj model KTR150-15A oraz numer części 6503-21-2000 z elementem zamontowanym w silniku KOMATSU SAA6D170-P800. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez dostawcę lub warsztat. Unikaj zakupu bez weryfikacji konfiguracji jednostki napędowej.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 6503-21-2000 (KTR150-15A) w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów i firm regenerujących. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z rynków polskojęzycznych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz kod silnika SAA6D170-P800 przed finalizacją transakcji. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia specyfikacji logistycznej oraz dostępności, ponieważ w danych źródłowych brakuje informacji o masie brutto i opakowaniu. Przed zamówieniem sprawdź oznaczenia na istniejącej turbosprężarce, aby uniknąć błędów w konfiguracji jednostki napędowej generatora KOMATSU EGS 850.

Dla planowania zapasów i logistyki B2B zalecamy weryfikację dostępności oraz warunków wysyłki międzynarodowej przed finalizacją zamówienia. Ponieważ w danych źródłowych brakuje informacji o masie brutto i parametrach opakowania, prosimy o kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia specyfikacji logistycznej. Przy większych zamówieniach dla flot lub warsztatów regenerujących warto zweryfikować aktualne ceny ilościowe oraz terminy realizacji. Przed zakupem należy porównać numer części 6503-21-2000 oraz model KTR150-15A z oznaczeniami na istniejącej turbosprężarce w silniku KOMATSU SAA6D170-P800, aby uniknąć błędów w konfiguracji jednostki napędowej generatora EGS 850.

FAQ produktu

Niska wydajność, nieprawidłowy dźwięk lub wycieki oleju w silniku KOMATSU SAA6D170-P800 mogą wymagać inspekcji turbosprężarki KTR150-15A.

W przypadku uszkodzenia wału, uszczelnień lub obudowy w modelu KTR150-15A, wymiana kompletnej jednostki jest często bardziej efektywna niż naprawa części.

Jeśli w silniku KOMATSU SAA6D170-P800 uszkodzony jest tylko konkretny podzespół, a reszta turbosprężarki 6503-21-2000 jest sprawna, można rozważyć wymianę tylko tego elementu.

Tak, wskazane zastosowanie obejmuje KOMATSU GENSET EGS 850 z silnikiem SAA6D170-P800. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i konfigurację silnika.

Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.

Dopasowanie Zweryfikuj numer części 6503-21-2000, kod silnika SAA6D170-P800, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM przed zamówieniem. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne