Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 53369706785 K365-4467NXA 21 72 – zamiennik do Volvo Penta TAMD162

Turbosprężarka 53369706785 (K365-4467NXA 21 72) jako zamiennik do silników Volvo Penta TAMD162. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM i specyfikację silnika.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53369706785 Modele K365-4467NXA 21 72
Numer zamiennika 3802080
Pokaż więcej zamienników 3802080 3826985 5336 970 6785 5336-970-6785 53369886785 5336-988-6785 866406
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 53369706785 (model K365-4467NXA 21 72) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Volvo Penta TAMD162. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz specyfikację jednostki napędowej.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 53369706785 (model K365-4467NXA 21 72) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Volvo Penta TAMD162. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz specyfikację jednostki napędowej.

  • Numer części: 53369706785
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: K365-4467NXA 21 72
  • Wskazane zastosowanie: Volvo Penta TAMD162 (VOLVO PENTA SHIP)
  • Numery referencyjne OEM: 3802080, 3826985, 5336 970 6785, 5336-970-6785, 53369886785, 5336-988-6785, 866406
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Waga brutto / Opakowanie: Brak danych w źródle

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLVO > VOLVO PENTA SHIP > VOLVO-PENTA TAMD162

Wskazane zastosowanie turbosprężarki 53369706785 obejmuje silniki Volvo Penta TAMD162 w jednostkach napędowych Volvo Penta Ship. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność kodu silnika z danymi katalogowymi. Porównaj numer części 53369706785 z numerami referencyjnymi OEM, takimi jak 3802080, 3826985 oraz 5336 970 6785. Sprawdź również konfigurację modelu K365-4467NXA 21 72 w dokumentacji technicznej. LeadTurbo oferuje techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, aby upewnić się, że wybrany zamiennik odpowiada specyfikacji Twojej jednostki napędowej.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka 53369706785 (model K365-4467NXA 21 72) jest klasyfikowana jako zamiennik aftermarket. W dostarczonych danych źródłowych brak szczegółów dotyczących wagi brutto, parametrów opakowania ani specyficznych cech technicznych, takich jak typ siłownika, geometrii czy kalibracji. W związku z tym nie można wskazać konkretnych wartości technicznych poza numerem części i modelem. Przed zakupem zaleca się weryfikację konfiguracji turbosprężarki w dokumentacji technicznej silnika Volvo Penta TAMD162. Należy porównać numery referencyjne OEM, w tym 3802080 i 866406, z aktualną specyfikacją jednostki napędowej. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania, co pozwala na potwierdzenie zgodności zamiennika z konkretnym zastosowaniem morskim przed złożeniem zamówienia.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania turbosprężarki 53369706785 do silników Volvo Penta TAMD162. Dla nabywców B2B, warsztatów oraz flot dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i firm regenerujących. Przed finalizacją transakcji zalecamy przesłanie numery referencyjnych OEM (np. 3802080, 866406) oraz kodu silnika do naszego zespołu technicznego. Pozwoli to na potwierdzenie zgodności modelu K365-4467NXA 21 72 z konkretnym zastosowaniem morskim. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania wyceny i szczegółów logistycznych.

FAQ produktu

W katalogu LeadTurbo dla modelu K365-4467NXA 21 72 wskazano 7 numerów referencyjnych, w tym 3802080, 3826985 oraz 5336 970 6785. Należy je zweryfikować z dokumentacją techniczną silnika Volvo Penta TAMD162 przed złożeniem zamówienia.

Dane katalogowe wskazują zastosowanie w silnikach Volvo Penta TAMD162 (VOLVO PENTA SHIP). Jest to wskazówka do weryfikacji – kupujący B2B powinni potwierdzić zgodność z konkretnym rocznikiem i konfiguracją jednostki napędowej.

Tak, dla nabywców B2B i flotowych dostępne są ceny ilościowe. Wymagana jest wcześniejsza weryfikacja dopasowania modelu K365-4467NXA 21 72 do silnika Volvo Penta TAMD162 oraz potwierdzenie numery referencyjnych OEM.

Porównaj numer części 53369706785 z numerami OEM takimi jak 866406 lub 5336-988-6785. Sprawdź kod silnika TAMD162 i konfigurację turbosprężarki. LeadTurbo oferuje techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania.

Nazwy VOLVO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLVO.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53369706785, kod silnika Volvo Penta TAMD162, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (np. 3802080, 3826985). Sprawdź konfigurację turbosprężarki K365-4467NXA 21 72.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne