Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 5336-988-6782 K365-4467NXA – Zamiennik do Volvo Penta

Turbosprężarka 5336-988-6782 (model K365-4467NXA) do zastosowań w Volvo Penta. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 5336-988-6782 Modele K365-4467NXA
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 5336-988-6782 (model K365-4467NXA) przeznaczona do zastosowań zamiennej wymiany w silnikach Volvo Penta. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne turbosprężarki 5336-988-6782, umożliwiające weryfikację zgodności z konkretnym zastosowaniem:

  • Numer części: 5336-988-6782
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: K365-4467NXA
  • Wskazane zastosowanie: Volvo Penta
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Pakowanie: Brak danych
  • Waga brutto: Brak danych
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLVO > VOLVO PENTA > VOLVO-PENTA

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Volvo Penta. Przed złożeniem zamówienia na turbosprężarkę 5336-988-6782 należy zweryfikować zgodność z konkretnym pojazdem. Zalecamy porównanie numeru referencyjnego z dokumentacją techniczną oraz sprawdzenie kodu silnika. W przypadku rozbieżności między starym oznaczeniem a nowym numerem, należy skontaktować się z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania. Zastosowanie zamienne wymaga indywidualnej weryfikacji.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka 5336-988-6782 (model K365-4467NXA) nie posiada w dostarczonych danych informacji o pakowaniu, wadze brutto ani zdjęciach. W przypadku braku numery referencyjnych OEM w źródle, kluczowe znaczenie ma weryfikacja kodu silnika oraz wskazanego zastosowania dla Volvo Penta. Przed zatwierdzeniem zamówienia należy porównać numer części 5336-988-6782 z dokumentacją techniczną pojazdu. W razie rozbieżności między starym oznaczeniem a nowym numerem, zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności geometrii i mocowań.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B turbosprężarki 5336-988-6782 (model K365-4467NXA) oferujemy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zalecamy przesłanie kodu silnika oraz numerów referencyjnych OEM do potwierdzenia zgodności z konkretnym zastosowaniem w silnikach Volvo Penta. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw do klientów w całej Europie. W razie wątpliwości technicznych nasz zespół pomoże zweryfikować parametry części przed finalizacją transakcji.

Dla planowania zapasów i logistyki zalecamy włączenie numeru 5336-988-6782 do listy kontrolnej przed zamówieniem hurtowym. Ponieważ dane o pakowaniu i wadze brutto nie są wstępnie podane, prosimy o potwierdzenie tych parametrów w zapytaniu ofertowym. W przypadku zamówień flotowych lub dla firm regenerujących, sugerujemy przesłanie kodu silnika oraz zdjęć starej części z widocznym oznaczeniem. Pozwoli to naszemu zespołowi technicznemu zweryfikować geometrię i mocowania przed zatwierdzeniem dostawy. Takie podejście minimalizuje ryzyko błędów w doborze zamiennika do silników Volvo Penta i zapewnia płynność procesu zakupowego.

FAQ produktu

W zapytaniu o turbosprężarkę 5336-988-6782 (model K365-4467NXA) należy podać kod silnika, dokładny numer referencyjny OEM z dokumentacji pojazdu oraz rok produkcji. Pozwoli to zweryfikować, czy wskazane zastosowanie dla Volvo Penta jest poprawne.

Przed płatnością za turbosprężarkę K365-4467NXA należy przesłać zdjęcie starej części z widocznym numerem katalogowym oraz numery referencyjne OEM. W przypadku rozbieżności między starym oznaczeniem a nowym numerem 5336-988-6782, wymagana jest weryfikacja przez dział techniczny.

Jeśli numer OEM różni się od oznaczenia na starej części, należy porównać numery referencyjne OEM z listą zastępczą. W przypadku turbosprężarki 5336-988-6782 do Volvo Penta, kluczowe jest sprawdzenie zgodności geometrii i mocowań przed zatwierdzeniem zamówienia.

Tak, dla zamówień B2B na turbosprężarkę 5336-988-6782 dostępne są ceny ilościowe. Warunki handlowe i minimalna ilość zamówienia (MOQ) należy potwierdzić w zapytaniu ofertowym, podając docelowe zastosowanie w silnikach Volvo Penta.

Dane o pakowaniu i wadze brutto dla tego modelu nie są wstępnie podane w katalogu. Szczegółowe informacje logistyczne dotyczące wysyłki międzynarodowej należy potwierdzić w zapytaniu technicznym, wskazując numer 5336-988-6782.

Nazwy VOLVO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLVO.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla Volvo Penta. Przed zakupem należy zweryfikować numer części 5336-988-6782, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez dostawcę.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne