Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 4N5641 T1810 – Zamiennik do CAT D343A

Turbosprężarka 4N5641 T1810 do CAT D343A. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem. Obsługa B2B.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 4N5641 Modele T1810
Numer zamiennika 402910-0041
Pokaż więcej zamienników 402910-0041 402910-41 402910-5041S
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 4N5641 T1810 to element zamienny przeznaczony do silników CAT D343A. Produkt jest oferowany w ramach zastosowania zamiennego, co wymaga weryfikacji numery referencyjne OEM oraz kodu silnika przed złożeniem zamówienia B2B.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 4N5641
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: T1810
  • Wskazane zastosowanie: Caterpillar > CAT > CAT D343A > CAT D343
  • Numery referencyjne OEM: 402910-0041, 402910-41, 402910-5041S
  • Opakowanie: Brak danych
  • Waga brutto: Brak danych
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Caterpillar > CAT > CAT D343A > CAT D343

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki CAT D343A w ramach kategorii Caterpillar. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części 4N5641 oraz numery referencyjne OEM, takie jak 402910-0041, 402910-41 i 402910-5041S. Te dane służą jako wskazówki do potwierdzenia dopasowania. Kupujący powinni sprawdzić kod silnika, rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki T1810, aby upewnić się, że produkt odpowiada specyfikacji ich floty. Zalecamy porównanie tych danych z dokumentacją techniczną pojazdu przed finalizacją transakcji.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 4N5641 T1810 zaleca się weryfikację stanu mechanicznego zaworu flap (wastegate flapper valve) w obudowie turbinowej. Nierównomierne uszczelnienie tego elementu może wpływać na pracę układu, dlatego należy sprawdzić jego stan przed instalacją. Kupujący powinni również potwierdzić średnicę portu bypass w obudowie turbinowej, porównując wymiary z wymaganiami dla modelu T1810. Dodatkowo warto zweryfikować projektowanie wlotu pokrywy kompresora (inlet bellmouth), aby upewnić się, że konstrukcja odpowiada specyfikacji silnika CAT D343A. Te kroki techniczne pomagają uniknąć problemów z dopasowaniem i zapewniają prawidłowe działanie wymiennika.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 4N5641 T1810 w modelu zastosowania zamiennego. Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe przy większych zamówieniach. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM (402910-0041, 402910-41, 402910-5041S) oraz kod silnika CAT D343A przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić specyfikację produktu.

Planując zakupy flotowe lub regeneracyjne, zalecamy włączenie turbosprężarki 4N5641 do stałego zapasu części zamiennych dla silników CAT D343A. Przy większych wolumenach zamówień B2B warto skonsultować się z działem logistyki w celu potwierdzenia warunków wysyłki międzynarodowej oraz dostępności opakowań zbiorczych. Przed zatwierdzeniem zamówienia, prosimy o przesłanie do weryfikacji konkretnego kodu silnika oraz listy numery referencyjne OEM (w tym 402910-0041), co pozwoli naszemu zespołowi technicznemu zweryfikować zgodność konfiguracji T1810 z danymi technicznymi Twojej floty. Taki proces minimalizuje ryzyko błędnych dostaw i wspiera efektywne zarządzanie magazynem części zamiennych.

FAQ produktu

W danych produktu wskazano numery referencyjne OEM: 402910-0041, 402910-41 oraz 402910-5041S. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji dopasowania przed zakupem.

Nie. Wskazane zastosowanie to CAT D343A. Przed zamówieniem należy sprawdzić konkretny kod silnika, rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić kompatybilność.

Należy zweryfikować uszczelnienie zaworu flap (wastegate flapper valve) w obudowie turbinowej. Nierównomierne uszczelnienie może wpływać na pracę układu. Sprawdź stan mechaniczny przed montażem.

Kupujący powinni zmierzyć średnicę portu bypass w obudowie turbinowej i porównać ją z wymaganiami dla modelu T1810. Należy zweryfikować to przed zamówieniem, aby zapewnić prawidłowe działanie.

Tak, ceny ilościowe są dostępne dla nabywców B2B. Skontaktuj się z działem sprzedaży, aby uzyskać wycenę dla większych zamówień.

Nazwy CAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CAT.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 4N5641, kod silnika, zastosowanie pojazdu CAT D343A oraz numery referencyjne OEM (np. 402910-0041). Kategoria wskazuje na wskazane zastosowanie, które należy potwierdzić.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne