Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 4955331 zamiennik do CUMMINS QST30 TIER2

Turbosprężarka 4955331 do silnika CUMMINS QST30 TIER2. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i zastosowanie pojazdu przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 4955331 Waga 65.00 kg Opakowanie 41*45*46
Numer zamiennika 4043241
Pokaż więcej zamienników 4043241 4043242 4043243 4046492 4046493
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 4955331 to element zamienny przeznaczony do silników CUMMINS QST30 TIER2, stosowanych m.in. w maszynach VOLVO R100E. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz specyfikację pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 4955331 to element zamienny przeznaczony do silników CUMMINS QST30 TIER2. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz specyfikację pojazdu.

  • Numer części: 4955331
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Wymiar opakowania: 41*45*46 cm
  • Waga brutto: 65 kg
  • Numery referencyjne OEM: 4043241, 4043242, 4043243, 4046492, 4046493

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLVO > R100E > R100E Rigid mining haul truck > CUMMINS QST30 TIER2
  • Atlas Copco > DM-M3 > DM-M3 Rotary blasthole drill > CUMMINS QST30 TIER2
  • KOMATSU > ZR77 > ZR77 Blasthole drill > CUMMINS QST30 TIER2
  • Sandvik > DR412i > DR412i Rotary blasthole drill > CUMMINS QST30 TIER2

Turbosprężarka 4955331 jest wskazana do zastosowania w silnikach CUMMINS QST30 TIER2. Wskazane zastosowania obejmują maszyny VOLVO R100E, Atlas Copco DM-M3, KOMATSU ZR77 oraz Sandvik DR412i. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM: 4043241, 4043242, 4043243, 4046492 i 4046493. Zaleca się sprawdzenie kodu silnika, modelu pojazdu oraz roku produkcji, aby potwierdzić zgodność. Zastosowanie ma charakter zamiennej referencji, dlatego weryfikacja specyfikacji technicznej jest kluczowa przed finalizacją transakcji.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 4955331 zaleca się weryfikację stanu układu olejowego oraz czystości dróg przepływu powietrza. Należy sprawdzić, czy linie oleju zasilającego i powrotnego są wolne od zanieczyszczeń, a połączenia są szczelne. Warto również ocenić stan układu dolotowego i wydechowego, aby wykluczyć wpływ nagarów lub wycieków na pracę nowego elementu. Po instalacji turbosprężarki 4955331 w silniku CUMMINS QST30 TIER2, kluczowe jest odnotowanie parametrów pracy podczas pierwszego rozruchu. Należy zwrócić uwagę na dźwięki pracy, ewentualne wycieki oleju lub gazu oraz stabilność obrotów. Te obserwacje pomagają potwierdzić prawidłowość montażu i stanu technicznego maszyny.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 4955331 jako produkt aftermarket do maszyn przemysłowych. Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze i działy zakupów flotowych, zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia zalecamy sprawdzenie numeru części, kodu silnika CUMMINS QST30 TIER2 oraz numery referencyjne OEM. Oferujemy ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłkę międzynarodową. Nasz zespół techniczny jest dostępny, aby pomóc zweryfikować specyfikację pojazdu i zastosowanie przed zakupem.

Przy planowaniu zamówień hurtowych turbosprężarki 4955331 warto uwzględnić logistykę dostawy. Waga brutto 65 kg oraz wymiary opakowania 41*45*46 cm wpływają na koszty transportu i sposób pakowania w transporcie międzynarodowym. Dla działów zakupów i magazynów, które zarządzają zapasami części do maszyn górniczych i wiertrach, zalecamy weryfikację numery referencyjne OEM (4043241, 4043242, 4043243, 4046492, 4046493) w dokumentacji technicznej konkretnego pojazdu. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w procesie weryfikacji dopasowania oraz ceny ilościowe dla zamówień B2B. Przed finalizacją transakcji prosimy o potwierdzenie kodu silnika CUMMINS QST30 TIER2 oraz modelu maszyny, aby zapewnić prawidłowe doborze części zamiennych.

FAQ produktu

Przed wymianą turbosprężarki 4955331 do silnika CUMMINS QST30 TIER2 warto omówić stan czystości linii oleju zasilającego i powrotnego, obecność zanieczyszczeń oraz poprawność połączeń. Należy sprawdzić, czy układ olejowy nie powoduje niedoboru smaru, co mogłoby wpłynąć na działanie nowej turbosprężarki.

Przed montażem turbosprężarki 4955331 w maszynach takich jak VOLVO R100E czy KOMATSU ZR77, należy zweryfikować czystość układu dolotowego i wydechowego. Warto zapytać o obecność nagarów, uszkodzonych filtrów czy wycieków, które mogą wpłynąć na pracę turbosprężarki po wymianie.

Po wymianie turbosprężarki 4955331 warto odnotować dźwięki pracy, obecność wycieków oleju lub gazu, a także stabilność obrotów. W maszynach z silnikiem CUMMINS QST30 TIER2 kluczowe jest monitorowanie parametrów pracy w pierwszych minutach po rozruchu.

Turbosprężarka 4955331 ma powiązane numery referencyjne OEM: 4043241, 4043242, 4043243, 4046492 i 4046493. Należy je zweryfikować z dokumentacją techniczną pojazdu przed zamówieniem.

Waga brutto turbosprężarki 4955331 wynosi 65 kg. Wymiary opakowania to 41*45*46 cm. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i transportu dla nabywców B2B.

Nazwy R100E i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę R100E.

Dopasowanie Sprawdź numer części 4955331, kod silnika CUMMINS QST30 TIER2, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (4043241, 4043242, 4043243, 4046492, 4046493) przed złożeniem zamówienia. Zastosowanie jest wskazane, ale wymaga weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne