Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 49189-05111 TD04HL-16T 7 zamiennik do Volvo Deutz

Turbosprężarka 49189-05111 (TD04HL-16T 7) do zastosowań w pojazdach Volvo z silnikami Deutz. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer referencyjny i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 49189-05111 Modele TD04HL-16T 7
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 49189-05111 (TD04HL-16T 7) to element zamiennej aplikacji do silników Deutz w pojazdach Volvo. Przed zakupem należy zweryfikować numer referencyjny, kod silnika oraz zastosowanie pojazdu, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne i identyfikacyjne dla tego produktu. Należy je wykorzystać do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia.

  • Numer części: 49189-05111
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: TD04HL-16T 7
  • Wskazane zastosowanie: DEUTZ > VOLVO
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: Brak danych
  • Opakowanie: Brak danych
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > VOLVO

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Volvo wyposażone w silniki Deutz. Przed złożeniem zamówienia na turbosprężarkę 49189-05111 (TD04HL-16T 7) należy zweryfikować zgodność numeru referencyjnego z konkretnym egzemplarzem. W źródle brak danych o numerach referencyjnych OEM, dlatego kluczowe jest porównanie kodu silnika oraz rocznika produkcji. Zalecamy sprawdzenie dokumentacji technicznej pojazdu, aby potwierdzić, czy ten model turbosprężarki odpowiada wymaganiom danego układu napędowego. W razie wątpliwości co do dopasowania, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu weryfikacji przed zakupem.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 49189-05111 (TD04HL-16T 7) zaleca się weryfikację kluczowych parametrów technicznych. Należy sprawdzić moment dokręcenia nakrętki kompresora oraz kierunek gwintu, aby uniknąć uszkodzeń mechanicznych. Ważna jest również kontrola luzu osiowego i promieniowego wału za pomocą odpowiednich narzędzi pomiarowych, zgodnie z wytycznymi producenta. Przed instalacją warto zweryfikować domykanie zaworu zwrotnego (wastegate), aby zapewnić prawidłową pracę układu. W razie wątpliwości dotyczących tolerancji lub konfiguracji, skontaktuj się z działem technicznym w celu uzyskania wsparcia przy weryfikacji dopasowania dla silników Deutz.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 49189-05111 (TD04HL-16T 7) w modelu B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji zalecamy potwierdzenie numeru referencyjnego, kodu silnika oraz zastosowania pojazdu w celu uniknięcia błędów logistycznych. Skontaktuj się z działem sprzedaży, aby uzyskać aktualną wycenę dla większych ilości.

Planując zapasy magazynowe lub realizację zamówień hurtowych, zalecamy wstępną weryfikację dostępności oraz terminów realizacji dla turbosprężarki 49189-05111. W przypadku braku danych o wadze brutto i specyfikacji opakowania w źródle, prosimy o kontakt z działem logistycznym w celu potwierdzenia warunków wysyłki międzynarodowej. Dla firm regenerujących i warsztatów kluczowe jest porównanie numeru referencyjnego z dokumentacją pojazdu przed finalizacją transakcji. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędów logistycznych i zapewnia płynność dostaw części zamiennych do silników Deutz.

FAQ produktu

Dla turbosprężarki 49189-05111 (TD04HL-16T 7) należy sprawdzić specyfikację producenta co do momentu dokręcenia nakrętki kompresora oraz kierunku gwintu. Niewłaściwe dokręcenie może wpłynąć na pracę układu. Zalecamy weryfikację w dokumentacji technicznej lub u dostawcy.

Luz osiowy i promieniowy wału w modelu TD04HL-16T 7 należy mierzyć zgodnie z wytycznymi producenta. Należy użyć odpowiednich narzędzi pomiarowych i porównać wyniki z tolerancjami podanymi w karcie technicznej. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym.

Przed montażem turbosprężarki 49189-05111 należy sprawdzić, czy zawór zwrotny (wastegate) domyka się prawidłowo i nie ma luzów. Nieszczelność może prowadzić do nieprawidłowej pracy turbiny. Weryfikacja powinna być przeprowadzona przed instalacją.

Tak, dla zamówień hurtowych i B2B dostępne są ceny ilościowe. Skontaktuj się z działem sprzedaży, aby uzyskać aktualną wycenę dla większych ilości. Wysyłka międzynarodowa jest dostępna.

Należy zweryfikować numery referencyjne OEM dla konkretnego silnika Deutz i pojazdu Volvo. Wskazane zastosowanie to DEUTZ > VOLVO. Sprawdź zgodność numeru 49189-05111 z dokumentacją pojazdu przed dokonaniem zakupu.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 49189-05111, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Volvo z silnikami Deutz. Konfiguracja turbosprężarki może różnić się w zależności od wersji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne