Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 49173-07508 TD025S2-06T 4 do Citroen DV6ATED4

Turbosprężarka 49173-07508 (TD025S2-06T 4) o masie 8 kg. Wskazane zastosowanie: Citroen DV6ATED4. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i kod silnika przed zakupem.

Wpisz Turbosprężarka Nr części 49173-07508 Modele TD025S2-06T 4 Waga 8.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 0375K5
Pokaż więcej zamienników 0375K5 0375N5 49173-07502 49173-07503 49173-07504 49173-07506 49173-07507 49173-07516 49173-07522
US$ 153.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 153.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 49173-07508 (TD025S2-06T 4) to element zastosowania zamiennego, wskazany dla silnika Citroen DV6ATED4. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika w swoim pojeździe.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 49173-07508 (TD025S2-06T 4) to element zastosowania zamiennego, wskazany dla silnika Citroen DV6ATED4. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika w swoim pojeździe.

  • Numer części: 49173-07508
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbo: TD025S2-06T 4
  • Wskazane zastosowanie: Citroen DV6ATED4
  • Masa brutto: 8 kg
  • Wymiary opakowania: 21*23*26 cm
  • Dostępność zdjęć: Tak
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 0375K5, 0375N5, 49173-07502, 49173-07503, 49173-07504, 49173-07506, 49173-07507, 49173-07516, 49173-07522

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CITROEN > CITROEN C4 1 6 HDI > CITROEN DV6ATED4 90HP
  • Citroën > Citroen Berlingo > DV6ATED4
  • Citroën > Citroen C3 > Citroen C3 Picasso > DV6ATED4
  • Citroën > Citroen C3 > DV6ATED4
  • Citroën > Citroen C5 > PSA DV6ATED4
  • Citroën > Citroen Jumpy > DV6ATED4
  • Citroën > Citroen Xsara Picasso > DV6ATED4
  • Citroën > Citroën Berlingo > Citroën Berlingo I > Peugeot DV6ATED4
  • Citroën > Citroën Berlingo > Citroën Berlingo II > Peugeot DV6ATED4
  • Citroën > Citroën Berlingo > Citroen DV6ATED4
  • Citroën > Citroën C3 Picasso > Citroën C3 Picasso I > Peugeot DV6ATED4
  • Citroën > Citroën C3 Picasso > Citroen DV6ATED4
  • Citroën > Citroën C3 > Citroën C3 I > Peugeot DV6ATED4
  • Citroën > Citroën C3 > Citroën C3 II > Peugeot DV6ATED4
  • Citroën > Citroën C3 > Citroen DV6ATED4
  • Citroën > Citroën C4 > Citroën C4 I > Peugeot DV6ATED4
  • Citroën > Citroën C4 > Citroen DV6ATED4
  • Citroën > Citroën Xsara Picasso > Citroën Xsara Picasso I > Peugeot DV6ATED4
  • Citroën > Citroën Xsara Picasso > Citroen DV6ATED4
  • FORD > Ford C-Max > HHDA
  • FORD > Ford C-Max > Ford C-Max (DM2) > Ford HHDA
  • FORD > Ford C-Max > Ford Focus C-Max > Ford HHDA
  • FORD > Ford C-Max > Ford Grand C-Max > HHDA
  • FORD > Ford Fiesta > Ford Fiesta V > HHDA
  • FORD > Ford Fiesta > Ford Fiesta VI > Citroen DV6ATED4
  • FORD > Ford Fiesta > Ford Fiesta VI > DV6ATED4
  • FORD > Ford Fiesta > Ford Fiesta VI > HHDA
  • FORD > Ford Fiesta > Ford Fiesta VI > Peugeot DV6ATED4
  • FORD > Ford Focus > Ford Focus II (DA, HCP, DP) > Ford HHDA
  • FORD > Ford Focus > Ford Focus II Stufenheck (DB, DH, FCH) > Ford HHDA
  • FORD > Ford Focus > Ford Focus II > Citroen DV6ATED4
  • FORD > Ford Focus > Ford Focus II > HHDA
  • FORD > Ford Focus > PSA DV6ATED4
  • FORD > Ford Fusion > HHDA
  • MAZDA > Mazda 3 > PSA DV6ATED4
  • PEUGEOT > Peugeot 207 > Peugeot 207 I > Peugeot DV6ATED4
  • PEUGEOT > Peugeot 307 > Peugeot 307 I > Peugeot DV6ATED4
  • PEUGEOT > Peugeot 307 > Citroen DV6ATED4
  • PEUGEOT > Peugeot 307 > DV6ATED4

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy marek Citroën, Ford, Mazda i Peugeot z silnikiem DV6ATED4 lub HHDA. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM (m.in. 0375K5, 49173-07502). Dane katalogowe traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka 49173-07508 (TD025S2-06T 4) posiada widoczny siłownik zamontowany na obudowie sprężarki oraz zacisk V-band łączący obudowy. Przed wysyłką zaleca się porównanie widocznych elementów, takich jak cztery otwory montażowe na flanszy turbinowej, z konfiguracją w pojeździe. Dane katalogowe, w tym numery referencyjne OEM (m.in. 0375K5, 49173-07502), służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji technicznej. Należy sprawdzić kod silnika i rocznik produkcji, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 49173-07508 w cenie ilościowej dla zamówień hurtowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B należy sprawdzić numer części, kod silnika (np. DV6ATED4) oraz powiązane numery referencyjne OEM. Usługa ta pomaga warsztatom i dystrybutorom potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego przed wysyłką.

Dla działów zakupów i logistyki, planowanie zapasów turbosprężarek 49173-07508 wymaga uwzględnienia masy brutto 8 kg oraz wymiarów opakowania 21*23*26 cm. Te parametry są kluczowe przy kalkulacji kosztów transportu międzynarodowego i organizacji magazynu. Przed zatwierdzeniem zamówienia hurtowego zalecamy porównanie widocznych na zdjęciach elementów, takich jak cztery otwory montażowe na flanszy turbinowej oraz siłownik na obudowie sprężarki, z konfiguracją w pojeździe. Należy zweryfikować numery referencyjne OEM, w tym 0375K5 i 49173-07502, oraz kod silnika DV6ATED4 lub HHDA. Takie podejście minimalizuje ryzyko błędów w łańcuchu dostaw i zapewnia, że zamówione elementy zastosowania zamiennego odpowiadają rzeczywistym potrzebom warsztatu lub floty.

FAQ produktu

Terminy takie jak 'CITROEN C4 1 6 HDI' lub 'DV6ATED4 90HP' służą jako wskazówki do szybkiej identyfikacji grupy pojazdów. Należy je traktować jako punkty startowe do weryfikacji konkretnego kodu silnika i rocznika, a nie jako ostateczne potwierdzenie dopasowania.

W przypadku silnika DV6ATED4 kluczowe jest potwierdzenie zgodności numeru referencyjnego OEM (np. 0375K5 lub 49173-07502) z numerem 49173-07508. Należy również zweryfikować konfigurację turbosprężarki w konkretnym pojeździe, ponieważ dane katalogowe mogą wymagać dodatkowej weryfikacji technicznej.

Zdjęcia przedstawiają widoczne cechy, takie jak srebrowa obudowa sprężarki i czarna obudowa turbinowa z zaciskiem V-band. Umożliwiają one porównanie wizualne z oryginalną częścią, jednak nie zastępują weryfikacji numerycznej i technicznej przed wysyłką.

Turbosprężarka 49173-07508 ma masę brutto 8 kg. Wymiary opakowania wynoszą 21*23*26 cm. Dane te są przydatne dla działów logistycznych przy planowaniu transportu i magazynowania zamówień B2B.

Numery referencyjne OEM, takie jak 49173-07503 czy 49173-07504, są podane jako powiązane referencje do weryfikacji. Należy je traktować jako wskazówki do sprawdzenia w dokumentacji technicznej pojazdu, a nie jako automatyczną gwarancję dopasowania bez dodatkowej kontroli.

Nazwy CITROEN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CITROEN.

Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 49173-07508, kod silnika (np. DV6ATED4), rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM (m.in. 0375K5, 49173-07502). Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem uniwersalnego dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.