Turbosprężarka 466704-0107 TO4E08 – zamiennik do KOMATSU
Turbosprężarka 466704-0107 (TO4E08) do zastosowań KOMATSU. Zastosowanie zamienne. Wymaga weryfikacji numeru części i silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Turbosprężarka 466704-0107 (model TO4E08) to element zastępczy przeznaczony do zastosowań w maszynach KOMATSU. Przed zakupem należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Turbosprężarka 466704-0107 (model TO4E08) to element zastępczy przeznaczony do zastosowań w maszynach KOMATSU. Przed zakupem należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.
- Numer części: 466704-0107
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbosprężarki: TO4E08
- Wskazane zastosowanie: KOMATSU
- Wymiary opakowania: 21x23x26 cm
- Waga brutto: 10 kg
- Dostępność zdjęcia: brak
- Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KOMATSU
Wskazane zastosowanie turbosprężarki 466704-0107 obejmuje maszyny KOMATSU. Przed złożeniem zamówienia zaleca się weryfikację numeru części oraz kodu silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem. Należy traktować podane dane jako wskazówki do sprawdzenia, a nie jako potwierdzenie dopasowania.
- Zweryfikuj numer referencyjny OEM oraz kod silnika w dokumentacji pojazdu.
- Sprawdź, czy model TO4E08 odpowiada konfiguracji układu dolotowego i wydechowego.
- Porównaj wymiary montażowe z istniejącą instalacją w maszynie KOMATSU.
- W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu weryfikacji przed zakupem.
Uwagi techniczne
Przed montażem turbosprężarki 466704-0107 zaleca się weryfikację kluczowych elementów technicznych modelu TO4E08. Należy sprawdzić usadzenie zaworu zwrotnego (wastegate flapper valve) oraz średnicę portu bypass w obudowie turbinowej, aby potwierdzić zgodność z instalacją pojazdu. Warto również zweryfikować projektowanie wlotu pokrywy kompresora (inlet bellmouth design), ponieważ ma to wpływ na pracę układu dolotowego. W przypadku wątpliwości dotyczących tych parametrów technicznych, zalecamy kontakt z działem technicznym w celu uzyskania wsparcia przy weryfikacji dopasowania do konkretnego silnika lub maszyny KOMATSU.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 466704-0107 (TO4E08) w modelu biznesowym B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych przygotowujemy ceny ilościowe przy większych zamówieniach. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie KOMATSU przed finalizacją transakcji. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków polskojęzycznych. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia dostępności oraz szczegółów handlowych.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 466704-0107, kod silnika, zastosowanie pojazdu KOMATSU oraz numery referencyjne OEM. Dane techniczne wymagają potwierdzenia przez dział techniczny.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
