Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 466618-5006 TA4521 – zamiennik do Mercedes-Benz OM449LA

Turbosprężarka 466618-5006 (TA4521) do silnika OM449LA. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery OEM i parametry silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 466618-5006 Modele TA4521 Waga 18.00 kg Opakowanie 26*30*33
Numer zamiennika 466618-0006
Pokaż więcej zamienników 466618-0006 466618-6
US$ 190.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 190.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 466618-5006 (model TA4521) to element zastępczy przeznaczony do silnika OM449LA w pojazdach Mercedes-Benz. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz specyfikację pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne turbosprężarki 466618-5006, które ułatwiają weryfikację zgodności przed zakupem:

  • Numer części: 466618-5006
  • Model turbosprężarki: TA4521
  • Typ produktu: Turbosprężarka (zastosowanie zamienne)
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Truck, silnik OM449LA (5L, 297KM)
  • Numery referencyjne OEM: 466618-0006, 466618-6
  • Wymiary opakowania: 26 x 30 x 33 cm
  • Waga brutto: 18 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Te dane techniczne stanowią podstawę do porównania z istniejącym elementem w pojeździe. Przed złożeniem zamówienia B2B zaleca się zweryfikowanie tych wartości z dokumentacją techniczną silnika OM449LA oraz sprawdzenie, czy numery referencyjne OEM odpowiadają konfiguracji Twojej floty lub warsztatu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK > BENZ OM449LA 10000CC 5L 297HP

Turbosprężarka 466618-5006 (TA4521) jest wskazana do zastosowania w silniku OM449LA (5L, 297KM) w pojazdach Mercedes-Benz Truck. Przed zakupem zweryfikuj, czy numery referencyjne OEM 466618-0006 oraz 466618-6 odpowiadają konfiguracji Twojego pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga sprawdzenia kodu silnika, rocznika oraz istniejącej turbosprężarki. Nie traktuj tych danych jako potwierdzenia uniwersalnego dopasowania; zawsze porównuj parametry techniczne z dokumentacją serwisową.

Uwagi techniczne

Przy montażu lub regeneracji turbosprężarki 466618-5006 zwróć uwagę na parametry mechaniczne. Sprawdź stan pierścienia dyszowego oraz liczbę i wysokość łopatek, porównując je z wymaganiami dla silnika OM449LA. Weryfikuj również ciśnienie pracy zaworu spustowego zgodnie z dokumentacją techniczną. Przy balansowaniu CHRA stosuj się do zaleceń producenta, aby uniknąć wibracji. Waga brutto 18 kg oraz wymiary opakowania 26x30x33 cm są istotne przy planowaniu logistyki. Przed instalacją zweryfikuj zgodność numerów referencyjnych OEM z konfiguracją pojazdu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 466618-5006 (TA4521) w modelu B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla hurtowników, warsztatów i flot. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania oraz wysyłkę międzynarodową. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM i specyfikację silnika OM449LA.

Dla nabywców B2B planujących logistykę, waga brutto 18 kg oraz wymiary opakowania 26x30x33 cm są kluczowe przy kalkulacji kosztów transportu i magazynowania. Przy zamówieniach hurtowych lub flotowych zaleca się weryfikację numery referencyjne OEM (466618-0006, 466618-6) oraz kod silnika OM449LA przed zatwierdzeniem zamówienia. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w procesie dopasowania oraz dostęp do cen ilościowych. Przed wysyłką międzynarodową lub lokalną, prosimy o potwierdzenie zgodności konfiguracji turbosprężarki TA4521 z dokumentacją serwisową pojazdu, aby uniknąć zwrotów i opóźnień w naprawach.

FAQ produktu

Dla modelu TA4521 (466618-5006) należy zweryfikować ciśnienie pracy zaworu spustowego zgodnie z dokumentacją techniczną silnika OM449LA. Wartość ta wpływa na charakterystykę doładowania i powinna być potwierdzona przez serwis przed montażem.

Kupujący powinien porównać liczbę i wysokość łopatek pierścienia dyszowego w nowym elemencie 466618-5006 z wymaganiami dla silnika OM449LA. Niewłaściwa geometria może wpłynąć na wydajność, dlatego zaleca się sprawdzenie przed instalacją.

Przy montażu lub regeneracji CHRA w modelu TA4521 kluczowe jest zachowanie właściwego balansu. Należy stosować się do zaleceń producenta co do momentu dokręcania i wibracji, aby uniknąć przedwczesnego zużycia łożysk w silniku OM449LA.

Waga brutto turbosprężarki 466618-5006 wynosi 18 kg. Wymiary opakowania to 26*30*33 cm. Te parametry są istotne przy planowaniu logistyki i transportu dla nabywców B2B.

Turbosprężarka 466618-5006 jest wskazana dla zastosowania w silniku OM449LA (5L, 297KM). Ze względu na możliwe warianty produkcyjne, zawsze należy zweryfikować numery referencyjne OEM (np. 466618-0006) i konkretną konfigurację pojazdu przed zamówieniem.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 466618-5006, kod silnika OM449LA, rocznik pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM (466618-0006, 466618-6). Sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne