Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 465544-0003 TB0311 – Zamiennik do Renault i Opla
Turbosprężarka 465544-0003 (TB0311) – zastosowanie zamienne do Renault i Opla. Weryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem. Dostępna wysyłka międzynarodowa.
Turbosprężarka 465544-0003 (model TB0311) to część zamienna przeznaczona do pojazdów Renault i Opel z silnikiem R18 1.6L. Produkt służy jako element zastępczy w zastosowaniach aftermarket, wymagający weryfikacji numerycznej przed zakupem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne turbosprężarki 465544-0003 (TB0311), które ułatwiają weryfikację zamówienia B2B:
- Numer części: 465544-0003
- Model turbosprężarki: TB0311
- Typ produktu: Turbosprężarka (zastosowanie zamienne)
- Wskazane zastosowanie: Renault (m.in. Renault 18 Turbo, Renault 18i Wagon, Renault Fuego) oraz Opel z silnikiem R18 1.6L
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle – wymagana weryfikacja
- Wymiary opakowania: 21 x 23 x 26 cm
- Waga brutto: 8 kg
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki: przód, góra, dół)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- OPEL > RENAULT
- RENAULT > Renault 18 > Renault 18 Turbo > Renault R18 1.6L
- RENAULT > Renault 18 > Renault 18i Wagon > Renault R18 1.6L
- RENAULT > Renault Fuego > Renault R18 1.6L
Wskazane zastosowanie obejmuje modele Renault (Renault 18 Turbo, Renault 18i Wagon, Renault Fuego) oraz kategorię Opel, z silnikiem R18 1.6L. Należy traktować te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem zaleca się sprawdzenie numeru części 465544-0003, kodu silnika oraz numerów referencyjnych OEM. W przypadku wątpliwości, prosimy o kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym pojazdem.
Uwagi techniczne
Widoczne na zdjęciach elementy konstrukcyjne, takie jak obudowa sprężarki z widoczną łopatką wirnika oraz ciemnoszara obudowa turbinowa z kwadratowym kołnierzem wydechowym, służą wyłącznie do wizualnej identyfikacji produktu. Na obudowie widnieje tłoczenie 'EIBU'. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 465544-0003 oraz model TB0311, porównując je z oznaczeniami na starej turbosprężarce. W przypadku wątpliwości co do zgodności, zalecamy przesłanie numerów odlewu (casting numbers) z demontowanej jednostki do naszego działu technicznego w celu potwierdzenia dopasowania.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, w tym warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów, turbosprężarka 465544-0003 (TB0311) jest dostępna w ramach oferty z cenami ilościowymi. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania, co pozwala na bezpieczne porównanie numerów części i silników przed finalizacją zamówienia. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Przed złożeniem zapytania zalecamy sprawdzenie numeru referencyjnego 465544-0003 oraz kodu silnika R18 1.6L, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem Renault lub Opel.
FAQ produktu
Nazwy OPEL i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OPEL.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla Renault (m.in. Renault 18 Turbo, Fuego) i Opla z silnikiem R18 1.6L. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 465544-0003, kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Brak potwierdzonych numerów OEM w danych źródłowych – sprawdź dopasowanie techniczne.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.webp)