Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 454232-0001 GT1749MV/GT1749V – zamiennik do Audi A3 TDI

Turbosprężarka 454232-0001 (GT1749MV/GT1749V) do Audi A3 TDI. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 454232-0001 Modele GT1749MV GT1749V Waga 12.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 038 253 019C
Pokaż więcej zamienników 038 253 019C 038253019A 038253019AV 038253019AX 038253019C 038253019CV 038253019CV225 038253019CV500 038253019CX 03G 253 016KX 03G253014R 03G253016K 03G253016KX038 253 019A 03G253016N 454232-0009 454232-1 454232-5001 454232-5001S 768329-0003
US$ 338.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 338.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 454232-0001 (GT1749MV/GT1749V) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Audi A3 TDI, w tym kodów AHF i ALH o mocy 110 HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika w swoim pojeździe.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 454232-0001 (GT1749MV/GT1749V) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Audi A3 TDI, w tym kodów AHF i ALH o mocy 110 HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika w swoim pojeździe.

  • Numer części: 454232-0001
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: GT1749MV / GT1749V
  • Wymiary opakowania: 21 × 23 × 26 cm
  • Waga brutto: 12 kg
  • Dostępność zdjęcia: brak
  • Przykładowe numery referencyjne OEM: 038 253 019C, 038253019A, 038253019AV, 038253019AX, 038253019C, 038253019CV, 038253019CV225, 038253019CV500

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • AUDI > AUDI A3 TDI > AUDI AHF ALH 110HP
  • AUDI > AUDI A3 TDI > VOLKSWAGEN PD UI EURO III AUDI PD UI EURO3 2000
  • AUDI > AUDI A3 > AHF ASV
  • SEAT > SEAT Ibiza > Volkswagen ATD

Turbosprężarka 454232-0001 (GT1749MV/GT1749V) jest oferowana jako zamiennik aftermarket. W danych aplikacyjnych wskazano zastosowania dla silników Audi A3 TDI (kody AHF, ALH, 110 HP) oraz Volkswagen PD UI Euro III. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM, takie jak 038 253 019C lub 038253019A. Sprawdź również zgodność z konkretnym egzemplarzem, ponieważ lista zastosowań ma charakter informacyjny. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić dopasowanie dla Twojego pojazdu.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka 454232-0001 (GT1749MV/GT1749V) jest oferowana jako zamiennik aftermarket. Typowa konfiguracja może obejmować konstrukcję VNT i układ chłodzony olejem; sprawdzić dla konkretnego zastosowania. Przed montażem zaleca się weryfikację stanu przewodów olejowych oraz czystości układu ssącego i wydechowego. W przypadku wątpliwości co do dopasowania, zweryfikuj numery referencyjne OEM, takie jak 038 253 019C, oraz kod silnika (np. AHF, ALH) w dokumentacji pojazdu. Wymiana kompletnej jednostki jest rozważana przy uszkodzeniach mechanicznych, jednak decyzję należy podejmować po ocenie stanu technicznego.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy turbosprężarkę 454232-0001 w modelu GT1749MV/GT1749V. Zapewniamy dostęp do cen ilościowych oraz wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę zamówień hurtowych. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania przed finalizacją transakcji. Przed złożeniem zamówienia koniecznie sprawdź numer części, kod silnika (np. AHF, ALH), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM, takie jak 038 253 019C. Dzięki temu zminimalizujesz ryzyko błędnej dostawy i zapewnisz płynność pracy warsztatu.

FAQ produktu

Typowe objawy to spadek mocy, nadmierny dym z wydechu lub wycieki oleju. W przypadku silników AHF/ALH 110HP warto sprawdzić, czy problem nie leży w układzie doładowania przed wymianą jednostki 454232-0001.

Wymiana kompletnej jednostki 454232-0001 jest wskazana przy uszkodzeniu wału, uszczelnień lub geometrii VNT. Naprawa pojedynczych elementów może być ekonomicznie nieopłacalna w porównaniu z ceną nowego zamiennika.

Przed montażem należy sprawdzić czystość układu ssącego i wydechowego, stan przewodów olejowych oraz poprawność podłączenia czujników. Warto zweryfikować zgodność numeru 454232-0001 z kodem silnika pojazdu.

W danych aplikacyjnych wskazano zastosowanie dla Volkswagena PD UI Euro III (od 2000 r.). Przed zamówieniem należy zweryfikować dokładny kod silnika i numery referencyjne OEM, takie jak 038253019C, dla konkretnego egzemplarza.

Nazwy AUDI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę AUDI.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem sprawdź numer części 454232-0001, kod silnika (np. AHF, ALH), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 038 253 019C). Typowa konfiguracja może obejmować konstrukcję VNT i układ chłodzony olejem; sprawdzić dla konkretnego zastosowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne