Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 454216-5002 GT1544 zamiennik do Opel X20DTH

Turbosprężarka 454216-5002 GT1544 w wersji zamiennej aftermarket. Wskazane zastosowanie: Opel X20DTH/Y20DTH. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, silnik i numery referencyjne OEM.

Wpisz Turbosprężarka Nr części 454216-5002 Modele GT1544 Waga 6.80 kg Opakowanie 24*23*28
Numer zamiennika 454216-0002
Pokaż więcej zamienników 454216-0002 454216-2 454216-5002S
US$ 150.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 150.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 454216-5002 GT1544 w wersji zamiennej aftermarket do silników Opel X20DTH i Y20DTH. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla turbosprężarki 454216-5002 GT1544. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 454216-5002
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbiny: GT1544
  • Wskazane zastosowanie: Opel X20DTH / Y20DTH (np. Astra G, Vectra, Zafira, Signum)
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 454216-0002, 454216-2, 454216-5002S
  • Wymiary opakowania: 24*23*28 cm
  • Waga brutto: 6,8 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki: przód, góra, dół)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OPEL > OPEL ASTRA G 2 0 DTI > OPEL X20DTH Y20DTH 110HP
  • OPEL > Opel Signum > Opel Signum A > Opel Y20DTH
  • OPEL > Opel Vectra > Opel Vectra B > Opel Y20DTH
  • OPEL > Opel Vectra > Opel Vectra C > Opel Y20DTH
  • OPEL > Opel Zafira > Opel Zafira A > Opel Y20DTH
  • Vauxhall > Vauxhall Astra > Vauxhall Astra G > Opel Y20DTH
  • Vauxhall > Vauxhall Vectra > Vauxhall Vectra C > Opel Y20DTH
  • Vauxhall > Vauxhall Zafira > Vauxhall Zafira A > Opel Y20DTH

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Opel X20DTH i Y20DTH, m.in. w modelach Astra G, Vectra B/C, Zafira A oraz Signum A. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji konkretnego egzemplarza. Przed zamówieniem B2B należy porównać numer części 454216-5002 z kodem silnika oraz sprawdzić powiązane numery referencyjne OEM: 454216-0002, 454216-2 i 454216-5002S. Zaleca się potwierdzenie geometrii flanszy wydechowej i mocowania siłownika, aby uniknąć zamówienia wizualnie podobnej, ale innej turbosprężarki GT1544. W przypadku zamówień hurtowych rekomendujemy dostarczenie listy VIN lub kodów silników do technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania.

Uwagi techniczne

Widoczne na zdjęciach elementy mechaniczne, takie jak srebrna obudowa sprężarki, ciemna obudowa turbinowa oraz siłownik z drążkiem, służą do wstępnej identyfikacji wizualnej. Przed zamówieniem należy porównać geometrię flanszy wydechowej z czterema otworami oraz sposób mocowania siłownika z oryginalną częścią. Różnice w długości wałka lub typie połączeń mogą dyskwalifikować turbosprężarkę GT1544 mimo tego samego modelu. W przypadku wątpliwości co do konfiguracji technicznej, zalecamy kontakt z działem wsparcia technicznego w celu weryfikacji dopasowania dla konkretnego egzemplarza pojazdu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 454216-5002 GT1544 w modelu zamiennej wersji aftermarket. Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych, zapewniamy dostęp do cen ilościowych przy zamówieniach hurtowych. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów w Polsce i na rynkach polskojęzycznych. Przed finalizacją transakcji zalecamy skorzystanie z technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania. Należy dostarczyć numery referencyjne OEM oraz kody silników, aby potwierdzić zgodność konfiguracji dla konkretnych egzemplarzy pojazdów.

FAQ produktu

W danych produktu wskazano trzy numery referencyjne do weryfikacji: 454216-0002, 454216-2 oraz 454216-5002S. Należy je porównać z oznaczeniami na oryginalnej części lub w katalogu pojazdu przed zakupem.

Kluczowe jest porównanie numeru 454216-5002 z kodem silnika (np. X20DTH 110HP) oraz sprawdzenie geometrii flanszy wydechowej i mocowania siłownika. Różnice w długości wałka lub typie połączeń mogą dyskwalifikować część mimo tego samego modelu GT1544.

Przy zamówieniach hurtowych zaleca się weryfikację dopasowania dla każdego wariantu silnika w flocie. Należy dostarczyć listę VIN lub kodów silników, aby potwierdzić, że numer 454216-5002 pasuje do wszystkich egzemplarzy, np. w różnych rocznikach Opla Vectra czy Zafiry.

Wymiary opakowania wynoszą 24*23*28 cm, a waga brutto produktu to 6,8 kg. Dane te są przydatne do planowania logistyki i transportu w ramach zamówień B2B.

Nazwy OPEL i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OPEL.

Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 454216-5002, kod silnika (np. X20DTH, Y20DTH), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM (454216-0002, 454216-2, 454216-5002S). Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia konfiguracji turbosprężarki dla konkretnego egzemplarza.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.