Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 452285-0008 zamiennik do Scania DSC9 315HP

Turbosprężarka 452285-0008 do Scania DSC9 13/15 315HP. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, silnik i numery referencyjne OEM.

Wpisz Turbosprężarka Nr części 452285-0008 Waga 20.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 452285-0008S
Pokaż więcej zamienników 452285-0008S 452285-5008 452285-5008S 452285-8 452285-8S
US$ 288.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 288.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 452285-0008 to część zamienna przeznaczona do silników Scania DSC9 13/15 o mocy 315HP, stosowanych w pojazdach Scania K-BUS. Produkt służy jako element zastępczy w zastosowaniach aftermarket, a przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 452285-0008 to element zastępczy przeznaczony do silników Scania DSC9 13/15 o mocy 315HP, stosowanych w pojazdach Scania K-BUS. Przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika.

  • Numer części: 452285-0008
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Wskazane zastosowanie: Scania K-BUS, silnik DSC9 13/15 315HP
  • Waga brutto: 20 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 452285-0008S, 452285-5008, 452285-5008S, 452285-8, 452285-8S

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SCANIA > SCANIA K-BUS > SCANIA DSC9 13 15 315HP

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Scania K-BUS z silnikami DSC9 13/15 o mocy 315HP. Przed złożeniem zamówienia zaleca się weryfikację numeru części 452285-0008 oraz kodu silnika w dokumentacji pojazdu. Należy porównać numery referencyjne OEM, takie jak 452285-0008S, 452285-5008, 452285-5008S, 452285-8 i 452285-8S, z katalogiem producenta lub kartą pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności konfiguracji turbosprężarki z konkretnym egzemplarzem. W razie wątpliwości technicznych, należy skontaktować się z działem wsparcia w celu weryfikacji dopasowania.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka 452285-0008 ma wagę brutto 20 kg, co należy uwzględnić przy planowaniu logistyki i montażu. Przed instalacją zaleca się sprawdzenie stanu mechanicznego elementów ruchomych oraz poprawności połączeń w miejscu montażu. W razie wątpliwości technicznych dotyczących konfiguracji układu, należy skonsultować się z działem wsparcia. Weryfikacja tych parametrów pomaga uniknąć błędów montażowych i zapewnia prawidłowe działanie systemu doładowania w silnikach Scania DSC9.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 452285-0008 w modelu B2B, obsługując warsztaty, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty zakupu części zamiennych. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla klientów z różnych rynków. W razie wątpliwości technicznych dotyczących dopasowania, nasz zespół wsparcia pomaga zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika przed finalizacją transakcji.

Dla planowania zapasów magazynowych i logistyki dostaw, uwzględnij wagę brutto 20 kg przy kalkulacji kosztów transportu oraz przygotowaniu miejsca załadunku. W przypadku zamówień wielosztukowych, zaleca się wstępne porównanie numery referencyjne OEM, takie jak 452285-0008S i 452285-5008, z dokumentacją techniczną konkretnego egzemplarza pojazdu Scania K-BUS. Pozwoli to uniknąć błędów w doborze konfiguracji turbosprężarki do silnika DSC9. Dział handlowy LeadTurbo udostępnia wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji tych danych przed finalizacją transakcji, co jest kluczowe dla zapewnienia płynności procesu zakupowego w firmach flotowych i warsztatach specjalistycznych.

FAQ produktu

W katalogu LeadTurbo dla tego produktu wskazano 5 numerów referencyjnych OEM, w tym 452285-0008S, 452285-5008, 452285-5008S, 452285-8 oraz 452285-8S. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji dopasowania przed zakupem.

Podczas instalacji turbosprężarki 452285-0008 w silnikach Scania DSC9 13/15 315HP należy zweryfikować swobodę ruchu mechanizmu geometrii zmiennej (VNT), jeśli jest on obecny w danej konfiguracji, oraz poprawność podłączenia ewentualnego siłownika. Waga brutto produktu wynosi 20 kg.

Tak, LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla nabywców B2B, warsztatów i dystrybutorów. Dostępna jest również wysyłka międzynarodowa. Zaleca się kontakt z działem handlowym w celu ustalenia szczegółów zamówienia hurtowego.

Do weryfikacji dopasowania wymagane są: numer części 452285-0008, kod silnika (np. DSC9), typ pojazdu (Scania K-BUS) oraz numery referencyjne OEM. Zaleca się sprawdzenie tych danych przed złożeniem zamówienia.

Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 452285-0008, kod silnika (DSC9), zastosowanie pojazdu (Scania K-BUS), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (np. 452285-0008S, 452285-5008). Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności konfiguracji turbosprężarki z konkretnym pojazdem.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.