Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 452222-5 GT2052 – zamiennik do Perkins T4 40

Turbosprężarka 452222-5 GT2052 do Perkins T4 40. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Wpisz Turbosprężarka Nr części 452222-5 Modele GT2052 Waga 8.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 2674A315
Pokaż więcej zamienników 2674A315 452222-0005 452222-5005
US$ 168.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 168.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 452222-5 GT2052 to element zamiennej wymiany przeznaczony do silników Perkins T4 40 oraz Cummins. Przed dokonaniem zakupu należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby upewnić się co do poprawnego doboru części.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 452222-5 GT2052 to element zamiennej wymiany przeznaczony do silników Perkins T4 40 oraz Cummins. Przed dokonaniem zakupu należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby upewnić się co do poprawnego doboru części.

  • Numer części: 452222-5
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: GT2052
  • Wskazane zastosowanie: Perkins T4 40, Cummins
  • Wymiary opakowania: 21x23x26 cm
  • Waga brutto: 8 kg
  • Dostępność zdjęcia: brak
  • Reprezentatywne numery referencyjne OEM: 2674A315, 452222-0005, 452222-5005

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CUMMINS > PERKINS > PERKINS T4 40

Turbosprężarka 452222-5 GT2052 jest oferowana jako część zamiennej wymiany, z wskazanym zastosowaniem dla silników Perkins T4 40 oraz Cummins. Przed złożeniem zamówienia B2B należy traktować te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Nabywcy powinni porównać numery referencyjne OEM (2674A315, 452222-0005, 452222-5005) z dokumentacją techniczną konkretnego pojazdu lub silnika. Kluczowe jest sprawdzenie kodu silnika, roku produkcji oraz konfiguracji układu wydechowego i olejowego. W razie wątpliwości co do zgodności, zalecamy kontakt z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować numer części 452222-5 w kontekście konkretnego zastosowania.

Uwagi techniczne

Przy montażu turbosprężarki 452222-5 GT2052 kluczowe jest sprawdzenie stanu połączenia rury wydechowej z korpusem turbiny. Należy zweryfikować uszczelki oraz moment dokręcenia, aby wykluczyć nieszczelności wpływające na pracę układu. W kontekście układu olejowego, dla modelu GT2052 zaleca się kontrolę linii zasilającej pod kątem obecności ogranicznika przepływu. Brak odpowiedniego zaworu zwrotnego lub dyszy może prowadzić do nieprawidłowego ciśnienia oleju w łożyskach. Dodatkowo, przy instalacji należy potwierdzić kąt nachylenia linii powrotu oleju. Rura powrotna musi umożliwiać swobodny spływ płynu, co zapobiega cofaniu się oleju do wnętrza turbosprężarki. Te czynności techniczne są istotne dla długoterminowej niezawodności układu w zastosowaniach Perkins T4 40.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych, oferujemy turbosprężarkę 452222-5 GT2052 w ramach zastosowania zamiennego. W ramach obsługi hurtowej zapewniamy dostęp do cen ilościowych, co pozwala zoptymalizować koszty przy większych zamówieniach. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla dystrybutorów i klientów z rynków polskojęzycznych. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie części, porównując numery referencyjne OEM oraz kod silnika z dokumentacją pojazdu. Przed finalizacją transakcji zalecamy kontakt w celu potwierdzenia zgodności konfiguracji GT2052 z konkretnym zastosowaniem Perkins T4 40 lub Cummins.

FAQ produktu

Przy montażu turbosprężarki 452222-5 GT2052 do Perkins T4 40 należy sprawdzić stan uszczelek i moment dokręcenia połączenia rury wydechowej z korpusem turbiny. Należy upewnić się, że rura nie jest odkształcona i nie powoduje nieszczelności, co mogłoby wpłynąć na pracę układu dolotowego.

Dla turbosprężarki 452222-5 GT2052 zaleca się sprawdzenie, czy linia zasilająca olejem posiada wymagany ogranicznik przepływu (zawór zwrotny lub dyszę). Brak odpowiedniego ogranicznika może prowadzić do nadmiernego ciśnienia oleju w łożyskach turbosprężarki.

Przy instalacji turbosprężarki 452222-5 GT2052 należy potwierdzić, że linia powrotu oleju ma odpowiedni kąt nachylenia w dół, aby zapobiec cofaniu się oleju do turbosprężarki. Należy sprawdzić, czy rura powrotna nie jest zagięta w sposób utrudniający swobodny spływ oleju.

Turbosprężarka 452222-5 GT2052 ma powiązane numery referencyjne OEM: 2674A315, 452222-0005 oraz 452222-5005. Należy je zweryfikować z dokumentacją techniczną pojazdu lub silnika Perkins T4 40 przed dokonaniem zakupu.

Waga brutto turbosprężarki 452222-5 GT2052 wynosi 8 kg. Wymiary opakowania to 21x23x26 cm. Dane te są przydatne dla logistyki i planowania transportu w ramach zamówień B2B.

Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 452222-5, kod silnika, zastosowanie pojazdu (np. Perkins T4 40), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (2674A315, 452222-0005, 452222-5005). Sprawdź konfigurację turbosprężarki GT2052 w swoim zastosowaniu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.