Turbosprężarka 452164-5 GT4594 – zamiennik do Volvo FH12 D12A 425HP
Turbosprężarka 452164-5 GT4594, zastosowanie zamienne do Volvo FH12 D12A 425HP. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
452164-0005 452164-5005Turbosprężarka 452164-5 GT4594 to zamiennik aftermarket przeznaczony do silnika Volvo D12A 425HP w pojeździe Volvo FH12. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 452164-5
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbosprężarki: GT4594
- Wskazane zastosowanie: Volvo FH12, silnik D12A 425HP
- Numery referencyjne OEM: 452164-0005, 452164-5005
- Wymiary opakowania: 26*30*33 cm
- Waga brutto: 22 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe dane techniczne służą do wstępnej identyfikacji produktu. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika w dokumentacji pojazdu, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- VOLVO > VOLVO TRUCK FH12 > VOLVO D12A 425HP
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazd Volvo FH12 wyposażony w silnik D12A o mocy 425HP. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać numer części 452164-5 z numerami referencyjnymi OEM 452164-0005 oraz 452164-5005. Te powiązane referencje służą do wstępnej weryfikacji dopasowania. Zaleca się sprawdzenie kodu silnika, roku produkcji oraz konfiguracji układu dolotowego w dokumentacji pojazdu. W przypadku wątpliwości dotyczących zgodności zastosowania zamiennego, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia szczegółów przed zakupem.
Uwagi techniczne
Turbosprężarka GT4594 o numerze 452164-5 ma wymiary opakowania 26*30*33 cm i wagę brutto 22 kg. Te parametry fizyczne są istotne dla planowania logistyki i transportu w zamówieniach B2B. Przed montażem lub regeneracją zaleca się sprawdzenie typu łożyska oporowego oraz jego nośności obciążeniowej, aby potwierdzić zgodność z wymaganiami układu. W przypadku systemów z dwiema turbosprężarkami lub układami bi-turbo, należy zweryfikować, czy numer referencyjny 452164-5 odpowiada konkretnemu modułowi w konfiguracji pojazdu Volvo FH12. Numery referencyjne OEM 452164-0005 i 452164-5005 służą jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnego dopasowania.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących turbosprężarkę 452164-5 GT4594 oferujemy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika D12A oraz numery referencyjne OEM (452164-0005, 452164-5005) w kontekście zastosowania Volvo FH12.
- Ceny ilościowe dostępne dla zamówień hurtowych.
- Wysyłka międzynarodowa dostępna dla klientów z Polski i rynków polskojęzycznych.
- Dział techniczny pomaga w weryfikacji zgodności zamiennika przed zakupem.
FAQ produktu
Nazwy VOLVO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLVO.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 452164-5, kod silnika D12A, zastosowanie pojazdu Volvo FH12, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (452164-0005, 452164-5005). Sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
