Turbosprężarka 4102BZL-A2 10 10-J TB2818 zamiennik do JAC
Turbosprężarka 4102BZL-A2 10 10-J (TB2818) do JAC. Zastosowanie zamienne. Weryfikacja numeru części i silnika przed zamówieniem. Dostępne ceny ilościowe.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
702365-0018-J 702365-5018-JSubtotal: US$ 105.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 4102BZL-A2 10 10-J (model TB2818) to element zamienny przeznaczony do pojazdów JAC. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz numery referencyjne OEM, takie jak 702365-0018-J, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 4102BZL-A2 10 10-J
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbosprężarki: TB2818
- Wskazane zastosowanie: JAC
- Numery referencyjne OEM: 702365-0018-J, 702365-5018-J
- Wymiary opakowania: 21*23*26 cm
- Waga brutto: 8 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe dane techniczne służą do wstępnej identyfikacji produktu. Przed złożeniem zamówienia porównaj publiczny numer części oraz numery referencyjne OEM z oznaczeniami na starym elemencie, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- JAC
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy marki JAC. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj, czy numer części 4102BZL-A2 10 10-J oraz model TB2818 odpowiadają oznaczeniom na starym elemencie. Porównaj również numery referencyjne OEM, takie jak 702365-0018-J i 702365-5018-J, z dokumentacją techniczną pojazdu. Te dane służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji dopasowania. Nie traktuj ich jako potwierdzenia uniwersalnej kompatybilności. Sprawdź kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację montażową, aby upewnić się, że zastosowanie zamienne jest odpowiednie dla Twojej floty lub warsztatu.
Uwagi techniczne
Model TB2818 stanowi klucz do identyfikacji technicznej tego elementu. Przed zamówieniem porównaj oznaczenia na starym elemencie z numerem części 4102BZL-A2 10 10-J oraz powiązanymi numerami referencyjnymi OEM, takimi jak 702365-0018-J i 702365-5018-J. Weryfikacja obejmuje kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację montażową w pojazdach JAC. Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do potwierdzenia zgodności zastosowania zamiennego. Unikaj zakupu bez sprawdzenia tych parametrów, aby zapewnić prawidłowe dopasowanie do Twojej floty lub warsztatu.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy turbosprężarkę 4102BZL-A2 10 10-J w modelu TB2818. W ramach oferty hurtowej zapewniamy dostęp do cen ilościowych oraz wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę zamówień dla flot i dystrybutorów. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie przed zakupem. Zachęcamy do sprawdzenia numeru części, kodu silnika oraz wskazanych numerów referencyjnych OEM (702365-0018-J, 702365-5018-J) w dokumentacji pojazdu JAC. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły zamówienia i dostępność.
FAQ produktu
Nazwy JAC i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę JAC.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 4102BZL-A2 10 10-J, kod silnika, zastosowanie pojazdu JAC oraz numery referencyjne OEM (702365-0018-J, 702365-5018-J). Sprawdź konfigurację turbiny i rok produkcji. Dane są wskazówkami do weryfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
