Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 4039913 HX40W – zamiennik do CUMMINS ISC

Turbosprężarka 4039913 HX40W do silników CUMMINS ISC. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 4039913 Modele HX40W Waga 16.00 kg Opakowanie 26*30*33
Numer zamiennika 4039914
Pokaż więcej zamienników 4039914 4089929
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 4039913 HX40W to element zastosowania zamiennego przeznaczony do silników CUMMINS ISC w pojazdach Freightliner i Peterbilt. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM 4039914 i 4089929 oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 4039913
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbiny: HX40W
  • Numery referencyjne OEM: 4039914, 4089929
  • Wymiary opakowania: 26*30*33 cm
  • Waga brutto: 16 kg
  • Dostępność obrazu: brak

Powyższe dane techniczne służą do wstępnej identyfikacji produktu. Przed finalizacją zamówienia B2B należy skonsultować te parametry z dokumentacją techniczną pojazdu oraz potwierdzić zgodność z konkretnym kodem silnika CUMMINS ISC lub PEGASUS.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Freightliner > CUMMINS ISC
  • Freightliner > CUMMINS PEGASUS C AUTO
  • Peterbilt > CUMMINS PEGASUS ISC
  • Peterbilt > CUMMINS PEGASUS

Wskazane zastosowania obejmują pojazdy Freightliner i Peterbilt wyposażone w silniki CUMMINS ISC oraz CUMMINS PEGASUS. Przed finalizacją zamówienia B2B należy zweryfikować, czy turbosprężarka 4039913 HX40W odpowiada konkretnemu kodowi silnika w Twoim pojeździe. Numery referencyjne OEM 4039914 i 4089929 służą jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie oryginalności. Zalecamy porównanie geometrii wspornika montażowego oraz specyfikacji uszczelnień z dokumentacją techniczną. W przypadku wątpliwości co do rocznika lub wariantu silnika, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby uniknąć błędów montażowych i zapewnić prawidłowe działanie układu doładowania.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka 4039913 HX40W ma wagę brutto 16 kg oraz wymiary opakowania 26*30*33 cm. Przed montażem zweryfikuj geometrię wspornika i kompletację uszczelnień dla silnika CUMMINS ISC lub PEGASUS. Sprawdź również gwinty śrub i nakrętek. Numery referencyjne OEM 4039914 i 4089929 służą wyłącznie do wstępnej identyfikacji. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania do konkretnego pojazdu.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy dostęp do cen ilościowych oraz wysyłkę międzynarodową. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania turbosprężarki 4039913 HX40W do silników CUMMINS ISC i PEGASUS. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie kodu silnika oraz numerów referencyjnych OEM (4039914, 4089929) w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym pojazdem Freightliner lub Peterbilt. Usługa ta pomaga uniknąć błędów montażowych i zapewnia precyzyjny dobór zamiennika do Twojej floty.

Dla planowania zapasów i logistyki w firmach transportowych, turbosprężarka 4039913 HX40W jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 26*30*33 cm i wadze brutto 16 kg. Te parametry fizyczne ułatwiają kalkulację kosztów wysyłki międzynarodowej oraz organizację miejsca w magazynie części zamiennych. Przy zamówieniach hurtowych B2B, weryfikacja tych danych logistycznych pozwala zoptymalizować łańcuch dostaw dla flot wyposażonych w silniki CUMMINS ISC i PEGASUS. Przed zatwierdzeniem zamówienia, prosimy o przesłanie kodu silnika oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM (4039914, 4089929), co pozwoli naszemu zespołowi technicznemu potwierdzić zgodność geometrii montażowej z konkretnym pojazdem Freightliner lub Peterbilt.

FAQ produktu

Należy porównać geometrię wspornika z istniejącym elementem w silniku CUMMINS ISC lub CUMMINS PEGASUS. Sprawdź numery referencyjne OEM 4039914 i 4089929 oraz skonsultuj się z dostawcą w celu potwierdzenia dopasowania do konkretnego rocznika pojazdu.

Dla zastosowania w silnikach CUMMINS ISC lub PEGASUS, zweryfikuj, czy zestaw uszczelnień obejiera właściwe wymiary dla kolektora wydechowego i dolotowego. Waga brutto 16 kg i wymiary opakowania 26*30*33 cm mogą wskazywać na pełny zestaw, ale należy potwierdzić zawartość u dostawcy.

Powiązane numery referencyjne OEM to 4039914 oraz 4089929. Należy traktować je jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie oryginalności. Zawsze sprawdzaj kod silnika i zastosowanie pojazdu przed zakupem.

Nie. Zastosowanie zamienne dotyczy konkretnych wariantów silników CUMMINS ISC i PEGASUS w pojazdach Freightliner i Peterbilt. Należy zweryfikować dokładny kod silnika i numer seryjny przed zamówieniem, aby uniknąć błędów montażowych.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 4039913, kod silnika (np. CUMMINS ISC), zastosowanie pojazdu (Freightliner, Peterbilt), rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM (4039914, 4089929). Dane dotyczące kompatybilności są wskazane do weryfikacji technicznej.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne