Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 4033187 H1E zamiennik do Scania DSC9

Turbosprężarka 4033187 H1E do Scania DSC9. Zastosowanie zamienne. Weryfikacja dopasowania przez numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 4033187 Modele H1E Waga 14.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 1304650
Pokaż więcej zamienników 1304650 3528621 3528622 571582
US$ 149.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 149.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 4033187 H1E to element zastępczy przeznaczony do pojazdów Scania DSC9. Zastosowanie zamienne aftermarket wymaga weryfikacji numeru części oraz kodu silnika przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 4033187
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: H1E
  • Wskazane zastosowanie: Scania DSC9
  • Wymiary opakowania: 21*23*26 cm
  • Waga brutto: 14 kg
  • Dostępność obrazu: brak
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 1304650, 3528621, 3528622, 571582

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DSC9

Turbosprężarka 4033187 H1E jest powiązana z zastosowaniem Scania DSC9. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM: 1304650, 3528621, 3528622 i 571582. Dane te służą jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Sprawdź konfigurację jednostki napędowej i rok produkcji pojazdu, aby upewnić się, że zastosowanie zamienne jest właściwe dla Twojej floty.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka 4033187 H1E ma wymiary opakowania 21*23*26 cm i wagę brutto 14 kg. Przed montażem zweryfikuj numery referencyjne OEM: 1304650, 3528621, 3528622 i 571582. Sprawdź kod silnika oraz konfigurację pojazdu Scania DSC9. Dane te służą do weryfikacji dopasowania, a nie do potwierdzenia zgodności. Unikaj montażu bez sprawdzenia dokumentacji technicznej.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 4033187 H1E w modelu B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, dystrybutorów i flot. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania oraz wysyłkę międzynarodową. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM (1304650, 3528621, 3528622, 571582) i kod silnika.

Planując logistykę i zapasy magazynowe, uwzględnij wymiary opakowania 21*23*26 cm oraz wagę brutto 14 kg dla turbosprężarki 4033187 H1E. Te parametry są kluczowe przy kalkulacji kosztów transportu i organizacji przestrzeni w warsztatach oraz na magazynach dystrybutorów. W procesie zamówień B2B warto wstępnie zweryfikować numery referencyjne OEM: 1304650, 3528621, 3528622 i 571582, aby upewnić się, że wskazane zastosowanie do Scania DSC9 odpowiada konfiguracji Twojej floty. LeadTurbo udostępnia wsparcie techniczne, które pomaga w porównaniu tych danych z dokumentacją techniczną pojazdu przed finalizacją transakcji. Taka weryfikacja minimalizuje ryzyko błędnych zamówień i przyspiesza proces naprawczy. Dla firm flotowych i serwisów ważne jest również potwierdzenie dostępności wolumenowej oraz warunków wysyłki międzynarodowej, co umożliwia efektywne planowanie łańcucha dostaw. Przed wysłaniem zapytania ofertowego zalecamy sprawdzenie kodu silnika i roku produkcji, co pozwoli na precyzyjne dopasowanie oferty do konkretnych potrzeb operacyjnych. Dzięki temu proces zakupowy staje się bardziej przewidywalny i bezpieczny dla obu stron transakcji.

FAQ produktu

Typowe objawy obejmują spadek mocy, nadmierne dymienie, hałas z okolic turbosprężarki lub wycieki oleju. W przypadku modelu H1E do Scania DSC9 warto sprawdzić stan mechaniczny i uszczelnień przed decyzją o wymianie.

Wymiana kompletnej turbosprężarki H1E jest rozważana przy uszkodzeniu wałka, łopatek lub obudowy. Przy mniejszych usterkach można rozważyć regenerację, ale weryfikacja stanu technicznego jest kluczowa.

Tak, produkt jest powiązany z numerami referencyjnymi OEM: 1304650, 3528621, 3528622 i 571582. Należy je zweryfikować z dokumentacją pojazdu Scania DSC9 przed zamówieniem.

Wymiary opakowania to 21*23*26 cm, a waga brutto wynosi 14 kg. Dane te są przydatne dla logistyki i planowania transportu w zamówieniach B2B.

Tak, dostępne są ceny ilościowe dla nabywców B2B, warsztatów i dystrybutorów. Szczegóły dotyczące wolumenu i wysyłki międzynarodowej można potwierdzić w zapytaniu ofertowym.

Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 4033187, kod silnika, zastosowanie pojazdu Scania DSC9, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (1304650, 3528621, 3528622, 571582). Sprawdź konfigurację turbosprężarki H1E. Dane są wskazówkami do weryfikacji, nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne