Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 3801912 HT4B do CUMMINS VTA28 – zamiennik

Turbosprężarka 3801912 HT4B do silników CUMMINS VTA28. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer referencyjny OEM 3523312 i konfigurację przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3801912 Modele HT4B Waga 26.00 kg Opakowanie 34*34*38
Numer zamiennika 3523312
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 3801912 HT4B przeznaczona do silników CUMMINS VTA28, oferowana jako zamiennik aftermarket. Przed zakupem zweryfikuj numer referencyjny OEM 3523312 oraz konfigurację jednostki napędowej.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 3801912 HT4B do silników CUMMINS VTA28, oferowana jako zamiennik aftermarket. Przed zakupem zweryfikuj numer referencyjny OEM 3523312 oraz konfigurację jednostki napędowej.

  • Numer części: 3801912
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbiny: HT4B
  • Wskazane zastosowanie: Silniki CUMMINS VTA28
  • Numery referencyjne OEM: 3523312
  • Wymiary opakowania: 34*34*38 cm
  • Waga brutto: 26 kg
  • Dostępność obrazu: brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Aksa > AC 750-6 and AC 825 > AC 750-6 and AC 825 Genset > CUMMINS VTA28
  • DAEWOO > Tangguh Towuti LNG carrier > Tangguh Towuti LNG carrier Marine—emergency generator set > CUMMINS VTA28
  • Samsung > Seri A-class LNG carriers > Seri A-class LNG carriers Marine—emergency generator set > CUMMINS VTA28

Wskazane zastosowania obejmują generatory Aksa AC 750-6 i AC 825 oraz zestawy awaryjne na statkach LNG (DAEWOO Tangguh Towuti, Samsung Seri A-class) z silnikiem CUMMINS VTA28. Numery referencyjne OEM, w tym 3523312, służą do weryfikacji. Przed zamówieniem sprawdź kod silnika, konfigurację turbosprężarki i dokumentację techniczną. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka 3801912 HT4B wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Nabywcy B2B powinni zweryfikować typ flanszy oraz wzór otworów w obudowie turbinowej, aby zapewnić poprawny montaż. Konieczne jest również sprawdzenie współczynnika A/R obudowy kompresora w odniesieniu do specyfikacji silnika CUMMINS VTA28. W przypadku układów z podwójną turbosprężarką lub bi-turbo, należy potwierdzić, czy numer 3801912 odpowiada właściwej pozycji montażowej. Porównaj numery referencyjne OEM, w tym 3523312, z dokumentacją techniczną jednostki napędowej. Wymiary opakowania 34*34*38 cm i waga brutto 26 kg ułatwiają planowanie logistyki. Przed zamówieniem zweryfikuj konfigurację i zastosowanie.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 3801912 HT4B w ramach programu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na terenie Polski i rynków zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM, w tym 3523312, oraz konfigurację silnika CUMMINS VTA28. Przed złożeniem zamówienia zalecamy kontakt w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym zastosowaniem, co pozwala uniknąć błędów montażowych i zapewnia płynność logistyczną dla warsztatów oraz firm flotowych.

Dla nabywców B2B planujących zapasy lub realizację zamówień hurtowych, kluczowe jest uwzględnienie parametrów logistycznych turbosprężarki 3801912. Waga brutto 26 kg oraz wymiary opakowania 34*34*38 cm ułatwiają kalkulację kosztów transportu i optymalizację miejsca w magazynie. Przed finalizacją transakcji zalecamy ponowne porównanie numeru referencyjnego OEM 3523312 z dokumentacją techniczną silnika CUMMINS VTA28. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji konfiguracji, co pozwala uniknąć błędów przy montażu w generatorach lub jednostkach morskich. Taka staranność w procesie weryfikacji zapewnia płynność dostaw i minimalizuje ryzyko zwrotów w łańcuchu dostaw.

FAQ produktu

W danych źródłowych wskazano numer referencyjny OEM 3523312. Jest to powiązana referencja do weryfikacji. Zalecamy porównanie tego numeru z dokumentacją techniczną silnika CUMMINS VTA28 przed złożeniem zamówienia.

Wskazane zastosowania obejmują generatory Aksa AC 750-6 i AC 825 z silnikiem CUMMINS VTA28 oraz zestawy awaryjne na statkach LNG (np. DAEWOO Tangguh Towuti, Samsung Seri A-class). Zawsze weryfikuj konkretną konfigurację jednostki napędowej.

Wymiary opakowania wynoszą 34*34*38 cm, a waga brutto to 26 kg. Te parametry są przydatne do planowania logistyki i transportu dla nabywców B2B.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla silników CUMMINS VTA28 w konkretnych konfiguracjach generatorów lub statków. Należy sprawdzić numer części i kod silnika przed zamówieniem, aby uniknąć błędów montażowych.

Nazwy AC 750-6 and AC 825 i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę AC 750-6 and AC 825.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3801912, kod silnika CUMMINS VTA28, zastosowanie pojazdu lub generatora, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (np. 3523312). Sprawdź konfigurację turbosprężarki i montaż. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne