Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 3537189 H1C – zamiennik do Komatsu D41 i Cummins 6BT
Turbosprężarka 3537189 H1C. Wskazane zastosowanie: Komatsu D41, Cummins 6BT. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery OEM i kod silnika przed zakupem.
Pokaż więcej zamienników
3534829 3534830 3537190 3802766 6735-81-8100Subtotal: US$ 130.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 3537189 H1C to część zamienna przeznaczona do maszyn Komatsu D41 oraz silników Cummins 6BT. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji numeru referencyjnego przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Turbosprężarka 3537189 H1C to część zamienna przeznaczona do maszyn Komatsu D41 oraz silników Cummins 6BT. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji numeru referencyjnego przed zamówieniem.
- Numer części: 3537189
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbosprężarki: H1C
- Wskazane zastosowanie: Komatsu D41, Cummins 6BT 110HP
- Wymiary opakowania: 21*23*26 cm
- Waga brutto: 14 kg
- Dostępność zdjęć: Tak
- Reprezentatywne numery referencyjne OEM: 3534829, 3534830, 3537190, 3802766, 6735-81-8100
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KOMATSU > KOMATSU D41 > CUMMINS 6BT 110HP
- Case > Case 580 > Case 580 K > Cummins 6BT
- KOMATSU > KOMATSU D41 > KOMATSU S6D102 110HP
Wskazane zastosowanie obejmuje Komatsu D41 z silnikiem Cummins 6BT 110HP oraz Komatsu S6D102 110HP. Dodatkowo w danych źródłowych figuruje Case 580 K z Cummins 6BT. Te ścieżki aplikacji traktuj wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3537189, kod silnika oraz numery referencyjne OEM: 3534829, 3534830, 3537190, 3802766 i 6735-81-8100. Zastosowanie zamienne wymaga porównania tych danych z dokumentacją Twojej maszyny. Nie traktuj tych informacji jako potwierdzenia dopasowania.
Uwagi techniczne
Turbosprężarka 3537189 H1C posiada obudowę turbinową z żeliwa oraz kompresorową w kolorze srebrnym. Widoczne są cztery otwory montażowe na flanszy wlotu wydechu oraz centralny port wylotowy kompresora. Na obudowie znajduje się metalowa tabliczka znamionowa. Przed montażem zweryfikuj numer części 3537189 oraz numery referencyjne OEM (3534829, 3534830, 3537190, 3802766, 6735-81-8100) z dokumentacją silnika Cummins 6BT lub Komatsu S6D102. Wymiary opakowania 21*23*26 cm i waga brutto 14 kg ułatwiają planowanie logistyki B2B. Zawsze potwierdzaj zgodność konfiguracji z konkretnym egzemplarzem maszyny przed finalizacją zamówienia.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie turbosprężarki 3537189 H1C przed finalizacją zamówienia. Prosimy o przesłanie kodu silnika (np. Cummins 6BT, S6D102) oraz numery referencyjne OEM (3534829, 3534830, 3537190, 3802766, 6735-81-8100) do wstępnej weryfikacji. To pozwala nam potwierdzić, czy wskazane zastosowanie do Komatsu D41 lub Case 580 K odpowiada Twojej konfiguracji. Nie traktuj tych danych jako potwierdzenia pasowania. Zawsze sprawdzaj zgodność z dokumentacją maszyny przed zakupem.
FAQ produktu
Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3537189, kod silnika (np. Cummins 6BT, S6D102), zastosowanie pojazdu (Komatsu D41, Case 580), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (3534829, 3534830, 3537190, 3802766, 6735-81-8100). Dane są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
