Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 3529883 WH1C zamiennik do Cummins 6BTAA
Turbosprężarka 3529883 WH1C jako zamiennik do silników Cummins 6BTAA serii B. Waga brutto 14 kg. Sprawdź zgodność z numerami OEM i specyfikacją pojazdu przed zakupem.
Pokaż więcej zamienników
3528481 3528484 3530005 3530345 3530346 3530347 3530348 3530996 3530996A 3530997 3532740 3532939 3533042 3533878 3533879 3533880 3535577 3535578 3802272 5272021Subtotal: US$ 150.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 3529883 WH1C to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silników Cummins 6BTAA serii B. Oferujemy tę jednostkę nabywcom B2B, zalecając weryfikację zgodności z numerami OEM i specyfikacją pojazdu przed złożeniem zamówienia.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 3529883 WH1C. Produkt ten jest klasyfikowany jako turbosprężarka aftermarket, a jego waga brutto wynosi 14 kg. Wymiary opakowania to 21x23x26 cm, co ułatwia planowanie logistyki dla nabywców B2B. W ofercie nie są dostępne zdjęcia produktu.
- Numer części: 3529883
- Model turbosprężarki: WH1C
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Waga brutto: 14 kg
- Wymiary opakowania: 21*23*26 cm
- Obrazek: Niedostępny
Dla celów weryfikacji zgodności podajemy reprezentatywne numery referencyjne OEM, takie jak 3528481, 3528484, 3530005, 3530345, 3530346, 3530347, 3530348 oraz 3530996. Pełna lista obejmuje 20 numerów, które służą jako wskazówki do identyfikacji części w systemach zamówień.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- CUMMINS > CUMMINS TRUCK B SERIES > CUMMINS 6BTAA
Turbosprężarka 3529883 WH1C jest powiązana z silnikami Cummins 6BTAA z serii B. Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji; nie stanowią potwierdzenia uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź zgodność z numerami referencyjnymi OEM, takimi jak 3528481, 3528484, 3530005, 3530345, 3530346, 3530347, 3530348 oraz 3530996. Pełna lista obejmuje 20 numerów. Zalecamy porównanie specyfikacji pojazdu i kodu silnika z danymi technicznymi, aby uniknąć błędów montażowych.
Uwagi techniczne
Turbosprężarka 3529883 WH1C wymaga ostrożnej weryfikacji przed montażem. Należy sprawdzić stan zaworu recyrkulacji oraz geometrię pierścienia dyszowego, porównując je z oryginalną dokumentacją silnika Cummins 6BTAA. Różnice w liczbie łopatek mogą wskazywać na inną wersję jednostki. Przy regeneracji zespołu CHRA zachowaj precyzję, aby uniknąć uszkodzenia wału. Dane techniczne służą jako wskazówki; ostateczną zgodność potwierdza inspekcja fizyczna części i specyfikacja pojazdu.
Oferta B2B
Jako dostawca B2B oferujemy turbosprężarkę 3529883 WH1C w cenniku hurtowym dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla nabywców z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM i specyfikację silnika Cummins 6BTAA przed zamówieniem. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać indywidualną ofertę cenową dostosowaną do objętości zakupu oraz szczegóły dostawy.
FAQ produktu
Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Dane kategoryzacyjne służą jako wskazówki; ostateczną zgodność potwierdza techniczna weryfikacja.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.webp)