Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 3525488-D H1E – zamiennik do CUMMINS 6CTA 210HP

Turbosprężarka 3525488-D H1E. Zastosowanie zamienne dla silników CUMMINS 6CTA 210HP. Sprawdź numer części i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3525488-D Modele H1E Waga 14.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 3802321-D
US$ 120.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 120.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 3525488-D H1E to element w zastosowaniu zamienne do silników CUMMINS 6CTA 210HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, powiązaną referencję OEM 3802321-D oraz konkretne zastosowanie pojazdu, aby potwierdzić zgodność z Twoim egzemplarzem.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 3525488-D H1E to element w zastosowaniu zamienne do silników CUMMINS 6CTA 210HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, powiązaną referencję OEM 3802321-D oraz konkretne zastosowanie pojazdu, aby potwierdzić zgodność z Twoim egzemplarzem.

  • Numer części: 3525488-D
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: H1E
  • Wskazane zastosowanie: DONGFENG EQ1208G, Link-Belt HTC-830/835, Tigercat 845
  • Silnik: CUMMINS 6CTA 210HP
  • Numery referencyjne OEM: 3802321-D
  • Wymiary opakowania: 21*23*26 cm
  • Waga brutto: 14 kg
  • Dostępność zdjęcia: brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DONGFENG > EQ1208G series > EQ1208G series Truck > CUMMINS 6CTA 210HP
  • Link-Belt > HTC-830 > HTC-830 Truck crane > CUMMINS 6CTA 210HP
  • Link-Belt > HTC-835 > HTC-835 Truck crane > CUMMINS 6CTA 210HP
  • Tigercat > 845 > 845 Feller buncher > CUMMINS 6CTA 210HP

Dane aplikacyjne wskazują na zastosowanie turbosprężarki 3525488-D H1E w pojazdach DONGFENG EQ1208G, dźwigach Link-Belt HTC-830 i HTC-835 oraz maszynach Tigercat 845, zawsze w połączeniu z silnikiem CUMMINS 6CTA 210HP. Należy traktować te informacje jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 3525488-D oraz powiązaną referencję OEM 3802321-D. Sprawdź również kod silnika i konkretny typ pojazdu w swojej flocie lub warsztacie. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność zamiennika z Twoim egzemplarzem.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka 3525488-D H1E ma wagę brutto 14 kg oraz wymiary opakowania 21*23*26 cm. Przed montażem zweryfikuj rozmiar i profil zacisków V-band, porównując je z istniejącym układem wydechowym i dolotowym w silniku CUMMINS 6CTA 210HP. Sprawdź również oznaczenia materiałowe uszczelek O-ring pod kątem odporności termicznej i chemicznej. Kluczowe jest potwierdzenie momentu dokręcania oraz kierunku gwintu nakrętki kompresora na podstawie dokumentacji technicznej dla danego egzemplarza pojazdu.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B turbosprężarki 3525488-D H1E oferujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania zamiennika. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika CUMMINS 6CTA 210HP oraz numery referencyjne OEM, takie jak 3802321-D. Skontaktuj się z naszym działem zakupów, aby potwierdzić zgodność z Twoją flotą lub konkretnym pojazdem.

Dla planowania zapasów i logistyki warto uwzględnić wagę brutto 14 kg oraz wymiary opakowania 21*23*26 cm przy kalkulacji kosztów transportu i magazynowania. W przypadku zamówień hurtowych lub flotowych, nasz zespół wsparcia technicznego pomaga w weryfikacji numerycznej przed wysyłką. Prosimy o przesłanie numeru części 3525488-D, kodu silnika CUMMINS 6CTA oraz powiązanej referencji OEM 3802321-D, abyśmy mogli potwierdzić zgodność z Twoim konkretnym zastosowaniem. Dzięki temu minimalizujemy ryzyko błędów w doborze zamiennika i przyspieszamy proces realizacji zamówienia B2B.

FAQ produktu

Dla modelu H1E o numerze 3525488-D należy sprawdzić rozmiar i profil zacisków V-band przed montażem. Należy porównać wymiary z istniejącym układem wydechowym i dolotowym w konkretnym zastosowaniu CUMMINS 6CTA 210HP.

W przypadku turbosprężarki 3525488-D H1E zwróć uwagę na oznaczenia materiałowe uszczelek O-ring. Należy zweryfikować odporność termiczną i chemiczną uszczelek w kontekście konkretnego układu chłodzenia i smarowania silnika CUMMINS 6CTA.

Dla turbosprężarki 3525488-D H1E kluczowe jest sprawdzenie momentu dokręcania oraz kierunku gwintu nakrętki kompresora. Należy odnieść się do dokumentacji technicznej dla silnika CUMMINS 6CTA 210HP, aby uniknąć uszkodzenia wałka.

Dane aplikacyjne wskazują na zastosowanie w dźwigach Link-Belt HTC-830 z silnikiem CUMMINS 6CTA 210HP. Jest to wskazówka do weryfikacji – przed zakupem należy potwierdzić zgodność numeru części 3525488-D z konkretnym egzemplarzem pojazdu.

Nazwy EQ1208G series i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę EQ1208G series.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3525488-D, kod silnika CUMMINS 6CTA, zastosowanie pojazdu (np. DONGFENG EQ1208G, Link-Belt HTC-830/835), rok produkcji oraz powiązaną referencję OEM 3802321-D. Dane aplikacyjne są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne