Turbosprężarka 3502573 4LGK267 3 00W – Zastosowanie Zamienne
Turbosprężarka 3502573 4LGK267 3 00W. Zastosowanie zamienne aftermarket. Weryfikacja numeru części i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
3591972 3802016 3802018 39645920 396-45920 844549 846241Turbosprężarka 3502573 4LGK267 3 00W to element zastosowania zamienne aftermarket, przeznaczony do weryfikacji przed zamówieniem. Przed zakupem należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Turbosprężarka 3502573 4LGK267 3 00W to element zastosowania zamienne aftermarket, przeznaczony do weryfikacji przed zamówieniem. Przed zakupem należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem pojazdu.
- Numer części: 3502573
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbosprężarki: 4LGK267 3 00W
- Waga brutto: 25 kg
- Wymiary opakowania: 26*30*33
- Dostępność obrazu: brak
- Reprezentatywne numery referencyjne OEM: 3591972, 3802016, 3802018, 39645920, 396-45920, 844549, 846241
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Przed złożeniem zamówienia na turbosprężarkę 3502573 4LGK267 3 00W, nabywcy B2B powinni zweryfikować zgodność z konkretnym zastosowaniem pojazdu. Wskazane numery referencyjne OEM, takie jak 3591972, 3802016, 3802018, 39645920, 396-45920, 844549 oraz 846241, służą jako wskazówki do weryfikacji dopasowania. Należy porównać te numery z dokumentacją techniczną silnika oraz kodem pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia, że konfiguracja turbosprężarki 4LGK267 3 00W odpowiada wymaganiom układu doładowania. Zaleca się sprawdzenie roku produkcji i specyfikacji silnika przed finalizacją transakcji.
Uwagi techniczne
Turbosprężarka 3502573 4LGK267 3 00W wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Nabywcy B2B powinni sprawdzić działanie zaworu bypass w kontekście konkretnego silnika oraz typ łożyska oporowego i jego nośność obciążenia w dokumentacji technicznej. Parametry te wpływają na trwałość układu doładowania. Zaleca się porównanie konfiguracji z wymaganiami pojazdu, aby uniknąć niezgodności podczas instalacji. W razie wątpliwości technicznych, skontaktuj się z naszym działem wsparcia w celu potwierdzenia specyfikacji dla danego zastosowania.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 3502573 4LGK267 3 00W w ramach hurtowej dystrybucji B2B. Dla nabywców flotowych, warsztatów oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe, które można ustalić w bezpośrednim kontakcie z działem handlowym. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z różnych regionów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację układu doładowania przed finalizacją zamówienia. To wsparcie techniczne pozwala potwierdzić zgodność specyfikacji z konkretnym zastosowaniem pojazdu, minimalizując ryzyko błędnej instalacji.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3502573, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (m.in. 3591972, 3802016, 3802018, 39645920, 844549, 846241). Sprawdź konfigurację turbosprężarki 4LGK267 3 00W dla konkretnego zastosowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
