Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 318164 do Mercedes OM460LA – zamiennik

Turbosprężarka 318164 typu Other do silnika Mercedes OM460LA. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i numery referencyjne OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 318164 Modele Other
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 318164 typu Other to zamiennik aftermarket przeznaczony do silnika Mercedes OM460LA oraz pojazdu Freightliner M2. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 318164 to komponent aftermarket typu Other. Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne oraz wskazówki do weryfikacji przed zakupem.

  • Numer części: 318164
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: Other
  • Wskazane zastosowanie: Freightliner M2, silnik Mercedes OM460LA
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: Brak danych
  • Waga brutto: Brak danych
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Freightliner > Freightliner M2 > Mercedes OM460LA
  • MERCEDES-BENZ > OM460LA

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Mercedes OM460LA oraz pojazd Freightliner M2. Te dane traktuj jako wstępne wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części 318164, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM w konkretnym pojeździe. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności konfiguracji turbosprężarki z Twoim egzemplarzem. W razie wątpliwości skonsultuj się z technikiem LeadTurbo.

Uwagi techniczne

Przy montażu turbosprężarki 318164 zwróć uwagę na wyważenie wirnika i momenty dokręcania, aby uniknąć wibracji w silniku OM460LA. Przed instalacją zweryfikuj typ flanszy oraz rozstaw śrub na obudowie turbinowej, porównując je z wymaganiami dla konkretnego pojazdu. W razie wątpliwości co do liczby łopatek pierścienia dyszy lub innych parametrów geometrii, skonsultuj się z technikiem LeadTurbo. Pamiętaj, że brak danych o numerach referencyjnych OEM w źródle wymaga samodzielnej weryfikacji dopasowania przed finalizacją zamówienia.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 318164 w modelu B2B dla warsztatów, firm regeneracyjnych i działów zakupów flotowych. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika OM460LA oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić specyfikację dla Twojego pojazdu.

Planując zapasy dla floty lub hurtowni, zaleca się weryfikację dostępności turbosprężarki 318164 w kontekście konkretnych numerów referencyjnych OEM. Ponieważ źródło nie zawiera danych o opakowaniu ani wadze brutto, prosimy o kontakt z działem handlowym LeadTurbo w celu potwierdzenia warunków logistycznych i gabarytów przed złożeniem zamówienia. Dla firm regenerujących kluczowe jest porównanie geometrii pierścienia dyszy oraz typu flanszy turbinowej z dokumentacją silnika OM460LA. W przypadku zamówień seryjnych do pojazdów Freightliner M2, techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania pozwala uniknąć błędów montażowych. Sprawdźmy wspólnie, czy wskazane zastosowanie odpowiada Twoim wymaganiom produkcyjnym lub serwisowym.

FAQ produktu

Nabywcy powinni porównać dane techniczne pierścienia dyszy z dokumentacją silnika Mercedes OM460LA. Zaleca się sprawdzenie numerycznych parametrów geometrii w karcie katalogowej lub u producenta, aby potwierdzić zgodność z konkretnym wariantem silnika.

Przy montażu jednostki centralnej (CHRA) w turbosprężarce 318164 kluczowe jest zachowanie równowagi dynamicznej wirnika. Należy stosować się do zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania i kolejności montażu, aby uniknąć wibracji w silniku OM460LA.

Należy zmierzyć średnicę otworów i rozstaw śrub na obudowie turbinowej oraz porównać z wymaganiami dla silnika OM460LA. W razie wątpliwości zaleca się weryfikację numery referencyjnych OEM lub skonsultowanie z technikiem LeadTurbo przed finalizacją zamówienia.

Dane katalogowe wskazują zastosowanie dla silnika Mercedes OM460LA, który jest stosowany m.in. w Freightliner M2. Jednakże ten sam silnik może występować w innych modelach. Przed zakupem należy zweryfikować kod silnika i numer referencyjny OEM w konkretnym pojeździe.

Do weryfikacji wymagane są: numer części 318164, kod silnika (OM460LA), numery referencyjne OEM oraz typ flanszy. Zaleca się również sprawdzenie stanu mechanicznego i zgodności z rokiem produkcji pojazdu.

Nazwy Freightliner M2 i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Freightliner M2.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silnika Mercedes OM460LA oraz pojazdu Freightliner M2. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 318164, kod silnika, rocznik produkcji, numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki w konkretnym pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne