Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 314464 S1B – zamiennik do DEUTZ BF4L1011T

Turbosprężarka 314464 S1B do zastosowania w silnikach DEUTZ BF4L1011T. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 314464 Modele S1B Waga 8.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 04178664KZ
Pokaż więcej zamienników 04178664KZ 04178665KZ 04178666KZ 314465 314466 314995
US$ 135.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 135.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 314464 S1B to element zamiennej klasy aftermarket, wskazany do zastosowania w silnikach DEUTZ BF4L1011T. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność konfiguracji.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 314464
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbiny: S1B
  • Wskazane zastosowanie: DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL > DEUTZ BF4L1011T
  • Numery referencyjne OEM: 04178664KZ, 04178665KZ, 04178666KZ, 314465, 314466, 314995
  • Wymiary opakowania: 21 x 23 x 26 cm
  • Waga brutto: 8 kg
  • Dostępność zdjęcia: brak

Powyższe parametry techniczne i logistyczne służą do wstępnej identyfikacji produktu oraz planowania transportu. Przed finalizacją zamówienia B2B należy porównać te dane z własną dokumentacją techniczną silnika DEUTZ BF4L1011T.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL > DEUTZ BF4L1011T

Turbosprężarka 314464 S1B jest wskazana do zastosowania w silnikach DEUTZ BF4L1011T. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność konfiguracji.

  • Wskazane zastosowanie: DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL > DEUTZ BF4L1011T
  • Numery referencyjne do weryfikacji: 04178664KZ, 04178665KZ, 04178666KZ, 314465, 314466, 314995
  • Wymagane kroki: Porównaj numer części 314464 z dokumentacją techniczną silnika. Sprawdź, czy wskazane numery referencyjne OEM odpowiadają Twojej konfiguracji. Zastosowanie ma charakter zamiennej klasy aftermarket; potwierdź dopasowanie przed zakupem.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 314464 S1B zaleca się weryfikację kluczowych parametrów technicznych. Należy sprawdzić moment dokręcania śruby koła kompresora oraz kierunek gwintu zgodnie z dokumentacją techniczną. Kluczowe jest również zmierzenie luzów osiowych i promieniowych wału, porównując wyniki z tolerancjami podanymi w karcie technicznej dla silnika DEUTZ BF4L1011T. Konieczna jest także kontrola domykania zaworu spustowego (wastegate) oraz stanu uszczelnień, aby zapewnić prawidłową pracę układu doładowania. Te kroki diagnostyczne pomagają potwierdzić gotowość elementu do instalacji w konkretnej konfiguracji przemysłowej.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 314464 S1B w modelu B2B, wspierając warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a logistyka obejmuje wysyłkę międzynarodową. Wymiary opakowania 21 x 23 x 26 cm oraz waga brutto 8 kg ułatwiają planowanie transportu. Zespół techniczny oferuje wsparcie w weryfikacji dopasowania, pomagając porównać numery referencyjne OEM z dokumentacją silnika DEUTZ BF4L1011T. Przed finalizacją transakcji zalecamy sprawdzenie kodu silnika i konfiguracji, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennej klasy aftermarket.

FAQ produktu

Dla modelu S1B o numerze 314464, przed montażem w silniku DEUTZ BF4L1011T, należy sprawdzić specyfikację momentu dokręcania śruby koła kompresora oraz kierunek gwintu (lewoskrętny lub prawoskrętny) w dokumentacji technicznej producenta. Błędne dokręcenie może wpłynąć na pracę turbosprężarki.

Luzy osiowe i promieniowe wału w turbosprężarce 314464 S1B powinny być mierzane zgodnie z tolerancjami podanymi w karcie technicznej. Nabywcy powinni porównać te wartości z wymaganiami dla silnika DEUTZ BF4L1011T, aby upewnić się, że element spełnia wymagania techniczne przed instalacją.

W przypadku turbosprężarki 314464 S1B, kluczowe jest sprawdzenie, czy zawór spustowy (wastegate) domyka się prawidłowo i nie ma nieszczelności. Należy zweryfikować stan uszczelnień i mechanizmu sterującego, aby zapewnić prawidłową pracę układu doładowania w silniku DEUTZ BF4L1011T.

Waga brutto turbosprężarki 314464 S1B wynosi 8 kg. Wymiary opakowania to 21 x 23 x 26 cm. Te parametry są przydatne dla logistyki i planowania transportu w zamówieniach hurtowych.

Numery referencyjne OEM, w tym 04178664KZ, 04178665KZ i 314465, są wskazane jako powiązane referencje do weryfikacji. Nabywcy powinni porównać te numery z własną dokumentacją pojazdu lub silnika DEUTZ BF4L1011T przed dokonaniem zakupu, aby potwierdzić zgodność zastosowania.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 314464, kod silnika DEUTZ BF4L1011T, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (m.in. 04178664KZ, 314465). Zastosowanie ma charakter zamieny; potwierdź dopasowanie konfiguracji turbosprężarki S1B dla konkretnego egzemplarza.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne