Turbosprężarka 24100-2203-T RHC62W do HINO YF20 (VX53) – zamiennik
Turbosprężarka 24100-2203-T (RHC62W) do HINO YF20 (VX53). Zastosowanie zamienne. Weryfikacja numeru części i silnika przed zamówieniem. Obsługa B2B.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 140.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 24100-2203-T (model RHC62W) to element zastępczy przeznaczony do silnika HINO YF20 (VX53) w pojazdach HINO TRUCK H07CT. Produkt służy jako zamiennik w zastosowaniach aftermarket, a przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i logistyczne turbosprężarki 24100-2203-T, które ułatwiają weryfikację zamówienia B2B:
- Numer części: 24100-2203-T
- Model turbosprężarki: RHC62W
- Typ produktu: Turbosprężarka (zastosowanie zamienne)
- Wskazane zastosowanie: HINO TRUCK H07CT, silnik HINO YF20 (VX53)
- Wymiary opakowania: 21*23*26 cm
- Waga brutto: 12 kg
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle – wymagana weryfikacja przez nabywcę
- Dostępność obrazu: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- HINO > HINO TRUCK H07CT > HINO YF20(VX53)
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy HINO TRUCK H07CT wyposażone w silnik HINO YF20 (VX53). Przed złożeniem zamówienia na turbosprężarkę 24100-2203-T, nabywcy B2B powinni zweryfikować zgodność numeru części z konkretnym egzemplarzem pojazdu. W danych źródłowych brak jest listy numerów referencyjnych OEM, dlatego kluczowe jest porównanie oznaczeń na oryginalnym elemencie lub w dokumentacji technicznej silnika. Zalecamy sprawdzenie kodu silnika, rocznika produkcji oraz ewentualnych wariantów konfiguracji układu doładowania. Taka weryfikacja pozwala uniknąć błędów przy doborze zamiennika i zapewnia, że wybrany produkt odpowiada specyfikacji technicznej danego zastosowania.
Uwagi techniczne
Przy regeneracji lub montażu turbosprężarki 24100-2203-T kluczowe jest zachowanie równowagi dynamicznej wału CHRA. Należy stosować się do zaleceń producenta w zakresie dopuszczalnych tolerancji, aby uniknąć wibracji i przedwczesnego zużycia łożysk. Weryfikacja typu flanszy oraz rozstawu śrub w obudowie turbinowej powinna opierać się na karcie technicznej silnika HINO YF20 (VX53). Zgodność tych elementów z kolektorem wydechowym zapewnia szczelność połączenia. Przed zamówieniem zalecamy porównanie fizycznych wymiarów pierścienia dyszowego z dokumentacją techniczną pojazdu.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 24100-2203-T w modelu RHC62W w ramach warunków handlowych B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty zakupu dla warsztatów i flot. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz kod silnika przed finalizacją transakcji. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i innych rynków. Zapraszamy do kontaktu w celu potwierdzenia dostępności i ustalenia szczegółów dostawy.
FAQ produktu
Nazwy HINO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HINO.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla HINO YF20 (VX53). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 24100-2203-T, kod silnika, rocznik pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM. Konfiguracja turbosprężarki może się różnić w zależności od wersji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
-zamiennik_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.avif)
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.avif)