Turbosprężarka 235-4964-K TD04HL-13G zamiennik do CAT E110
Turbosprężarka 235-4964-K (TD04HL-13G) do CAT E110 z silnikiem MITSUBISHI 4D31. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Turbosprężarka 235-4964-K (TD04HL-13G) to element zamiennej aplikacji do pojazdów CAT E110 z silnikiem MITSUBISHI 4D31. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Turbosprężarka 235-4964-K (TD04HL-13G) to element zamiennej aplikacji do pojazdów CAT E110 z silnikiem MITSUBISHI 4D31. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.
- Numer części: 235-4964-K
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbosprężarki: TD04HL-13G
- Wskazane zastosowanie: Caterpillar > CAT > CAT E110 > MITSUBISHI 4D31
- Wymiary opakowania: 21*23*26 cm
- Waga brutto: 7 kg
- Dostępność obrazu: brak
- Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- Caterpillar > CAT > CAT E110 > MITSUBISHI 4D31
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Caterpillar CAT E110 wyposażone w silnik MITSUBISHI 4D31. Zastosowanie ma charakter zamiennej aplikacji, dlatego przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 235-4964-K oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki TD04HL-13G. Porównaj wymiary montażowe i typy połączeń z istniejącym elementem. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność dla konkretnego egzemplarza.
Uwagi techniczne
Turbosprężarka 235-4964-K (TD04HL-13G) ma wymiary opakowania 21*23*26 cm oraz wagę brutto 7 kg. Przed montażem zweryfikuj numer części oraz numery referencyjne OEM dla silnika MITSUBISHI 4D31. Sprawdź konfigurację istniejącej turbosprężarki i rok produkcji pojazdu CAT E110. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych, turbosprężarka 235-4964-K (TD04HL-13G) jest dostępna w ramach oferty hurtowej. Zapewniamy ceny ilościowe dla zamówień o większych wolumenach, co pozwala zoptymalizować koszty logistyczne i magazynowe. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, dostosowując proces logistyczny do specyfiki transportu części o wadze brutto 7 kg. Nasz dział techniczny oferuje wsparcie w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika MITSUBISHI 4D31 oraz wskazane zastosowanie dla pojazdów CAT E110. Przed finalizacją transakcji zachęcamy do przesłania numerów referencyjnych OEM oraz danych z tabliczki znamionowej, abyśmy mogli potwierdzić zgodność konfiguracji. Skontaktuj się z nami, aby otrzymać indywidualną wycenę i wsparcie techniczne przy doborze zamiennika.
FAQ produktu
Nazwy CAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CAT.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 235-4964-K, kod silnika MITSUBISHI 4D31, zastosowanie pojazdu CAT E110 oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i rok produkcji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
