Turbosprężarka 228-3214 S200G-80H do CAT C7 – Zamiennik
Turbosprężarka 228-3214 (S200G-80H) do CAT C7. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i referencje OEM przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Turbosprężarka zamiennej 228-3214 do silnika CAT C7 i pojazdu CAT 962H. Model S200G-80H 33DM-TM 0 80VTF70UU9. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM, w tym 173690, oraz specyfikację pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Turbosprężarka 228-3214 (model S200G-80H 33DM-TM 0 80VTF70UU9) przeznaczona do zastosowań zamiennej w silnikach CAT C7 oraz pojazdach CAT 962H. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM, w tym 173690, oraz specyfikację pojazdu.
- Numer części: 228-3214
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbosprężarki: S200G-80H 33DM-TM 0 80VTF70UU9
- Wskazane zastosowanie: Caterpillar > CAT > CAT 962H > CAT C7
- Wymiar opakowania: 26*30*33 cm
- Waga brutto: 20 kg
- Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 173690
- Dostępność zdjęcia: brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- Caterpillar > CAT > CAT 962H > CAT C7
Turbosprężarka 228-3214 jest wskazana do zastosowań zamiennej w silnikach CAT C7 oraz pojazdach CAT 962H. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność z konkretnym pojazdem.
- Wskazane zastosowanie: Caterpillar > CAT > CAT 962H > CAT C7
- Numer referencyjny do weryfikacji: 173690
- Model do porównania: S200G-80H 33DM-TM 0 80VTF70UU9
Nabywcy B2B powinni sprawdzić numer części, kod silnika oraz konfigurację układu dolotowego przed zakupem. Powiązana referencja OEM służy wyłącznie do wstępnej identyfikacji. Zalecamy porównanie specyfikacji z dokumentacją techniczną pojazdu, aby potwierdzić poprawność doboru zamiennika.
Uwagi techniczne
Model S200G-80H 33DM-TM 0 80VTF70UU9 wymaga weryfikacji parametrów technicznych przed montażem. Nabywcy B2B powinni porównać stosunek A/R kompresora oraz charakterystykę przepływu z wymaganiami silnika CAT C7. W przypadku układów twin-turbo lub bi-turbo w pojazdach CAT 962H, należy ustalić, do którego obwodu (dolotowego lub wydechowego) przeznaczona jest turbosprężarka 228-3214. Sprawdź działanie zaworu bypass w systemie doładowania. Powiązana referencja OEM 173690 służy do wstępnej identyfikacji; potwierdź zgodność z dokumentacją techniczną pojazdu.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B turbosprężarek LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 228-3214, kod silnika CAT C7 oraz numery referencyjne OEM, w tym 173690. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji układu doładowania lub parametrów technicznych modelu S200G-80H, skontaktuj się z naszym działem handlowym. Pomagamy w porównaniu specyfikacji z dokumentacją pojazdu, aby potwierdzić poprawność doboru zamiennika do Twojej floty lub warsztatu.
FAQ produktu
Nazwy CAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CAT.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 228-3214, kod silnika, zastosowanie pojazdu (CAT C7, CAT 962H), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (np. 173690). Sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.avif)