Turbosprężarka 178108 S4DC006 – zamiennik do CAT D8N 3406
Turbosprężarka 178108 S4DC006 do CAT D8N 3406. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i konfigurację silnika przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
0R6334 196564 313008 7C7692Turbosprężarka 178108 S4DC006 to element o zastosowaniu zamiennym, wskazany dla pojazdów CAT D8N z silnikiem CAT 3406. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz konfigurację silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne turbosprężarki 178108 S4DC006, które ułatwiają identyfikację produktu i weryfikację zamówienia B2B.
- Numer części: 178108
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbiny: S4DC006
- Wskazane zastosowanie: Caterpillar > CAT > CAT D8N > CAT 3406
- Numery referencyjne OEM: 0R6334, 196564, 313008, 7C7692
- Wymiary opakowania: 34*34*38 cm
- Waga brutto: 28 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe dane służą wyłącznie do wstępnej weryfikacji. Przed finalizacją zamówienia zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz konfigurację silnika w swojej dokumentacji technicznej.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- Caterpillar > CAT > CAT D8N > CAT 3406
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Caterpillar CAT D8N wyposażone w silnik CAT 3406. Przed finalizacją zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność turbosprężarki S4DC006 z konkretnym egzemplarzem. Porównaj numer części 178108 oraz numery referencyjne OEM (0R6334, 196564, 313008, 7C7692) z dokumentacją techniczną pojazdu. Sprawdź również kod silnika i rok produkcji, aby potwierdzić, czy to właściwe zastosowanie zamienne dla Twojej floty lub warsztatu.
Uwagi techniczne
Przy odbiorze turbosprężarki 178108 S4DC006 zaleca się weryfikację geometrii płyty tylnej oraz jej dopasowania do obudowy sprężarki w silniku CAT 3406. Należy sprawdzić długość drążka siłownika i zakres jego regulacji, porównując te parametry z dokumentacją techniczną pojazdu lub oryginałem. W przypadku siłownika pneumatycznego, zweryfikuj sztywność sprężyny, aby upewnić się, że odpowiada ona specyfikacji dla modelu S4DC006. Porównaj numery referencyjne OEM 0R6334, 196564, 313008 i 7C7692 z kartą pojazdu. Te kroki techniczne pomagają uniknąć błędów montażowych i zapewniają, że zamówiona część odpowiada wymaganiom Twojej floty lub warsztatu.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje turbosprężarki 178108 S4DC006 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Zamówienia obsługujemy z wysyłką międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację silnika przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę dla większych ilości lub potwierdzić szczegóły techniczne dla Twojej floty.
FAQ produktu
Nazwy CAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CAT.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 178108, kod silnika, zastosowanie pojazdu CAT D8N 3406, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (0R6334, 196564, 313008, 7C7692). Sprawdź konfigurację turbosprężarki S4DC006 i dopasowanie z obudową sprężarki.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
