Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 17201-E0450 GT2259LS – zamiennik do Hino N04C

Turbosprężarka 17201-E0450 (GT2259LS) o zastosowaniu zamienym. Wskazane zastosowanie: Hino N04C. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, silnik i numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 17201-E0450 Modele GT2259LS Waga 12.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 17201E0450
Pokaż więcej zamienników 17201E0450 732409-0024 732409-24 732409-5024
US$ 160.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 160.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 17201-E0450 (GT2259LS) to element o zastosowaniu zamienym, wskazany dla silnika Hino N04C. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika w swoim pojeździe.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 17201-E0450 (GT2259LS) to element o zastosowaniu zamienym, wskazany dla silnika Hino N04C. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika w swoim pojeździe.

  • Numer części: 17201-E0450
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: GT2259LS
  • Wskazane zastosowanie: Hino N04C (m.in. Hino 300 Series, Dutro)
  • Numery referencyjne OEM: 17201E0450, 732409-0024, 732409-24, 732409-5024
  • Wymiary opakowania: 21x23x26 cm
  • Waga brutto: 12 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki z przodu, góry i dołu)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • HINO > HINO TRUCK > HINO N04C 2004 168HP
  • HINO > Hino 300 Series > Hino 300 Series 616 > Hino N04C
  • HINO > Hino 300 Series > Hino N04C
  • HINO > Hino 300 Series > Hino Dutro > Hino N04C
  • HINO > Hino Dutro > Hino Dutro PB-XZU378M > Hino N04C
  • TOYOTA > Toyota Coaster > Hino N04C
  • TOYOTA > Toyota Dyna > Hino N04C
  • TOYOTA > Toyota ToyoAce > Toyota Toyoace 200 > Hino N04C

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Hino N04C, m.in. w pojazdach Hino 300 Series, Hino Dutro oraz wybranych modelach Toyota (Coaster, Dyna, ToyoAce). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 17201-E0450, kod silnika oraz rocznik pojazdu. Numery referencyjne OEM (17201E0450, 732409-0024, 732409-24, 732409-5024) służą do porównania z wyposażeniem fabrycznym. Zastosowanie jest wskazane, ale wymaga weryfikacji dopasowania do konkretnego egzemplarza.

Uwagi techniczne

Widoczne cechy konstrukcyjne obejmują żeliwną obudowę turbinową z flanszami montażowymi oraz aluminiową obudowę kompresora. Zintegrowany siłownik turbosprężarki znajduje się po stronie kompresora, a połączenie z obudową turbinową realizowane jest przez czarny przewód elastyczny. Na widoku od dołu widoczny jest niebieski przewód elastyczny. Wyjście turbinowe wyposażono w flanszę typu V-band, a obudowy łączone są za pomocą śrub sześciokątnych. Widoczny jest również port zasilania wodą na obudowie kompresora. Przed montażem zweryfikuj orientację, punkty mocowania oraz konfigurację siłownika w swoim pojeździe, porównując je z dokumentacją techniczną silnika N04C.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm flotowych LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 17201-E0450 w cenie ilościowej. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i serwisów w całej Europie. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając porównać numery referencyjne OEM (m.in. 732409-0024) z wyposażeniem pojazdu. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z działem handlowym, aby potwierdzić dostępność i warunki dostawy dla konkretnego wozu lub floty.

Dla działów zakupów i magazynów planujących zapasy, kluczowe znaczenie mają parametry logistyczne: wymiary opakowania 21x23x26 cm oraz waga brutto 12 kg ułatwiają kalkulację kosztów transportu i miejsca w magazynie. Przy zamówieniach flotowych lub dystrybucyjnych warto skontaktować się z działem handlowym, aby potwierdzić aktualną dostępność oraz warunki wysyłki międzynarodowej. Nasz zespół techniczny wspiera proces weryfikacji, pomagając porównać numery referencyjne OEM (m.in. 732409-0024) z dokumentacją techniczną pojazdu. Przed finalizacją transakcji zalecamy zweryfikowanie kodu silnika N04C oraz konkretnego modelu pojazdu, aby upewnić się, że wskazane zastosowanie zamienne odpowiada wymaganiom Twojej floty.

FAQ produktu

Do weryfikacji dopasowania warto sprawdzić numery referencyjne OEM: 17201E0450, 732409-0024, 732409-24 oraz 732409-5024. Są to powiązane referencje do porównania z wyposażeniem pojazdu.

Wskazane zastosowanie obejmuje Hino N04C (m.in. Hino 300 Series, Dutro). Nie jest to uniwersalne dopasowanie dla całej serii. Przed zakupem zweryfikuj konkretny model pojazdu i kod silnika.

Wymiary opakowania to 21x23x26 cm, a waga brutto wynosi 12 kg. Dane te są przydatne dla firm transportowych i magazynów przy planowaniu wysyłki.

Tak, dla nabywców B2B dostępne są ceny ilościowe. Warto skontaktować się z działem handlowym, aby uzyskać wycenę dla większych zamówień flotowych lub dystrybucyjnych.

Nazwy HINO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HINO.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 17201-E0450, kod silnika (np. N04C), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (m.in. 732409-0024). Zastosowanie jest wskazane, ale wymaga weryfikacji dopasowania do konkretnego egzemplarza.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne