Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 17201-74090 CT15B CT20B do Toyota Caldina 3S-GTE

Turbosprężarka 17201-74090 CT15B CT20B, zastosowanie zamienne dla Toyota Caldina 3S-GTE. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 17201-74090 Modele CT15B CT20B
Numer zamiennika 17201-74091
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 17201-74090 CT15B CT20B przeznaczona do zastosowania zamiennego w silnikach Toyota 3S-GTE. Zaleca się weryfikację numeru referencyjnego OEM 17201-74091 oraz kodu silnika przed złożeniem zamówienia B2B.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 17201-74090 CT15B CT20B, zastosowanie zamienne dla silników Toyota 3S-GTE.

  • Numer części: 17201-74090
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: CT15B CT20B
  • Wskazane zastosowanie: Toyota Caldina 3S-GTE, Toyota ST215
  • Numery referencyjne OEM: 17201-74091
  • Opakowanie: brak danych
  • Waga brutto: brak danych
  • Dostępność zdjęcia: brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TOYOTA > TOYOTA CALDINA 3S-GTE > TOYOTA ST215

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Toyota Caldina 3S-GTE oraz Toyota ST215. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować kod silnika 3S-GTE oraz porównać numery referencyjne OEM, w tym 17201-74091, z oznaczeniami na oryginalnej części lub w dokumentacji pojazdu. Zaleca się sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki w konkretnym zastosowaniu, aby potwierdzić zgodność modelu CT15B CT20B z wymaganiami warsztatu lub floty.

Uwagi techniczne

Dla turbosprężarki 17201-74090 CT15B CT20B zaleca się weryfikację parametrów kompresora, w tym stosunku A/R, w kontekście konkretnego silnika 3S-GTE. Należy sprawdzić, czy geometria kompresora odpowiada charakterystyce przepływu w danym zastosowaniu. W przypadku układów twin-turbo lub bi-turbo w pojazdach Toyota Caldina, należy indywidualnie zweryfikować, czy ten numer części odpowiada wymaganiom dla danego miejsca montażu. Przed montażem warto zweryfikować działanie zaworu bypass (wastegate lub blow-off), upewniając się, że otwiera się i zamyka prawidłowo przy zmianach obciążeń. Sprawdź stan mechaniczny zaworu przed instalacją nowej turbosprężarki. Porównaj numery referencyjne OEM, w tym 17201-74091, z oznaczeniami na oryginalnej części lub w dokumentacji pojazdu.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów i dystrybutorów oferujemy turbosprężarkę 17201-74090 CT15B CT20B w ramach zastosowania zamiennego. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM (w tym 17201-74091) oraz kod silnika 3S-GTE przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia specyfikacji dla konkretnego pojazdu Toyota Caldina lub ST215.

Planując logistykę i zapasy dla zamówień B2B, zalecamy weryfikację dostępności opakowania oraz wagi brutto przed finalizacją transakcji, co ułatwia kalkulację kosztów transportu międzynarodowego. W przypadku większych ilości, nasz zespół wspiera proces doboru, porównując numery referencyjne OEM, w tym 17201-74091, z dokumentacją techniczną silnika 3S-GTE. Taka procedura pozwala uniknąć błędów przy montażu w pojazdach Toyota Caldina lub ST215. Zachęcamy do przesłania kodów silnika i roczników floty, aby potwierdzić zgodność modelu CT15B CT20B z konkretnym zastosowaniem zamiennym.

FAQ produktu

Dla modelu CT15B CT20B warto zweryfikować stosunek A/R kompresora, porównując go z wymaganiami konkretnego silnika 3S-GTE. Należy sprawdzić, czy geometria kompresora odpowiada charakterystyce przepływu w danym zastosowaniu.

Dane wskazują na zastosowanie w silniku 3S-GTE. W przypadku układów twin-turbo lub bi-turbo należy indywidualnie zweryfikować, czy ten konkretny numer 17201-74090 odpowiada wymaganiom dla danego miejsca montażu, sprawdzając numery referencyjne OEM.

W systemach z turbosprężarką CT15B/CT20B należy zweryfikować działanie zaworu bypass (wastegate lub blow-off), upewniając się, że otwiera się i zamyka prawidłowo przy zmianach obciążeń. Należy sprawdzić stan mechaniczny zaworu przed montażem nowej turbosprężarki.

W danych źródłowych wskazano numer referencyjny OEM 17201-74091 jako powiązaną referencję. Zaleca się porównanie tego numeru z oznaczeniami na oryginalnej części lub w dokumentacji pojazdu przed dokonaniem zakupu.

Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 17201-74090, kod silnika (3S-GTE), zastosowanie pojazdu (Toyota Caldina/ST215), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (w tym 17201-74091). Sprawdź konfigurację turbosprężarki w pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne