Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 17201-64010 CT12 – Toyota Camry 1CTLC (zamiennik)

Turbosprężarka 17201-64010 CT12. Wskazane zastosowanie: Toyota Camry 1CTLC. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Wpisz Turbosprężarka Nr części 17201-64010 Modele CT12 Waga 10.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 1720164010
Pokaż więcej zamienników 1720164010 17201-64010-T
US$ 150.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 150.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 17201-64010 CT12 to zamiennik aftermarket przeznaczony do silnika Toyota 1CTLC (Toyota Camry). Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i logistyczne turbosprężarki 17201-64010 CT12, które ułatwiają weryfikację zamówienia B2B:

  • Numer części: 17201-64010
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbiny: CT12
  • Wskazane zastosowanie: Toyota Camry, silnik 1CTLC
  • Numery referencyjne OEM: 1720164010, 17201-64010-T
  • Wymiary opakowania: 21 x 23 x 26 cm
  • Waga brutto: 10 kg
  • Dostępność zdjęć: Brak

Te dane techniczne służą jako punkt odniesienia do porównania z istniejącym wyposażeniem pojazdu oraz do planowania logistyki transportowej.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TOYOTA > TOYOTA CAMRY > TOYOTA 1CTLC 1983

Wskazane zastosowanie obejmuje Toyota Camry z silnikiem 1CTLC. Przed finalizacją zamówienia zweryfikuj numer części 17201-64010 oraz numery referencyjne OEM (1720164010, 17201-64010-T) w dokumentacji pojazdu. Te dane są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. Sprawdź kod silnika i rocznik, aby upewnić się, że turbosprężarka CT12 odpowiada specyfikacji Twojej jednostki napędowej.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka CT12 (17201-64010) wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Toyota 1CTLC. Przed instalacją sprawdź stan uszczelnień oraz elementów mocujących w pojeździe. Porównaj orientację obudowy i pozycję mocowań na podstawie dokumentacji lub zdjęć, aby upewnić się co do zgodności układu. Numery referencyjne OEM (1720164010, 17201-64010-T) służą wyłącznie do weryfikacji. Wymagana jest kontrola kodu silnika i rocznika, ponieważ dane aplikacyjne są wskazówkami, a nie potwierdzeniem dopasowania. Unikaj montażu bez pełnej weryfikacji specyfikacji technicznej jednostki napędowej.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 17201-64010 CT12 w modelu zastosowania zamiennego. Dla nabywców B2B, warsztatów i dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM (1720164010, 17201-64010-T) oraz kod silnika 1CTLC przed finalizacją zamówienia. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia specyfikacji technicznej dla Twojej floty lub projektu regeneracyjnego.

Planując zamówienie hurtowe lub logistykę magazynową, uwzględnij wymiary opakowania 21 x 23 x 26 cm oraz wagę brutto 10 kg, co ułatwia kalkulację kosztów transportu i przestrzeni magazynowej. Przed finalizacją transakcji B2B zalecamy ponowne skontrolowanie numery referencyjne OEM (1720164010, 17201-64010-T) oraz kod silnika 1CTLC w dokumentacji pojazdu. Te dane służą wyłącznie do weryfikacji technicznej. W przypadku wątpliwości co do orientacji obudowy lub punktów montażowych, skontaktuj się z naszym zespołem technicznym, aby zweryfikować zgodność turbosprężarki CT12 z konkretnym egzemplarzem Toyota Camry przed wysyłką.

FAQ produktu

Przy przenoszeniu części z jednostki CT12 do nowego zamiennika 17201-64010 warto zweryfikować stan uszczelnień oraz geometrii wałka. Sprawdź, czy elementy mechaniczne nie są uszkodzone, aby uniknąć problemów z pracą układu doładowania w Toyota Camry 1CTLC.

Podczas planowania montażu turbosprężarki 17201-64010 warsztat powinien potwierdzić stan uszczelnień i sprzęgieł. Zaleca się sprawdzenie, czy elementy mocujące są kompletne i nieuszkodzone, co jest kluczowe dla prawidłowej pracy w silniku 1CTLC.

Porównując orientację obudowy turbosprężarki CT12, należy zwrócić uwagę na kierunek wyprowadzenia przewodów i pozycję mocowań. Sprawdź zdjęcia produktu 17201-64010, aby upewnić się, że układ odpowiadający specyfikacji Toyota Camry 1CTLC jest zgodny z Twoim pojazdem.

Turbosprężarka 17201-64010 CT12 ma wymiary opakowania 21x23x26 cm. Waga brutto wynosi 10 kg. Te dane są przydatne dla logistyki i planowania transportu w ramach zamówień B2B.

Numery referencyjne OEM 1720164010 i 17201-64010-T są powiązanymi referencjami do weryfikacji. Nie stanowią one automatycznego potwierdzenia dopasowania. Zawsze sprawdzaj kod silnika i rocznik przed finalizacją zamówienia.

Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 17201-64010, kod silnika (np. 1CTLC), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (1720164010, 17201-64010-T). Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.