Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 166898 S4DL032 do MACK E7-427 460 – zamiennik
Turbosprężarka 166898 (S4DL032) do MACK E7-427 460. Zastosowanie zamienne. Weryfikacja dopasowania: sprawdź numer części, silnik i referencje OEM przed zakupem.
Subtotal: US$ 430.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 166898 (model S4DL032) to element zastosowania zamiennego przeznaczony do silników MACK E7-427 460. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz powiązaną referencję OEM 631GC5138MX, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla turbosprężarki 166898. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 166898
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbosprężarki: S4DL032
- Wskazane zastosowanie: MACK E7-427 460
- Powiązana referencja OEM: 631GC5138MX
- Wymiary opakowania: 35x35x40 cm
- Waga brutto: 20,5 kg
- Dostępność zdjęć: Tak
Numery referencyjne OEM oraz wskazane zastosowanie traktuj jako punkty odniesienia do porównania z dokumentacją pojazdu lub starą częścią.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MACK > MACK TRUCK > MACK E7-427 460
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy MACK E7-427 460. Przed zakupem turbosprężarki 166898 (S4DL032) zalecamy porównanie numeru części z dokumentacją serwisową lub starą częścią. Kluczowym punktem odniesienia jest powiązana referencja OEM 631GC5138MX, która służy do weryfikacji zgodności. Pamiętaj, że silnik MACK E7-427 460 może występować w różnych wariantach regionalnych lub emisji. Dlatego sprawdź kod silnika, rocznik oraz konfigurację pojazdu. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby uniknąć błędów w doborze zamiennika.
Uwagi techniczne
Turbosprężarka 166898 (S4DL032) posiada obudowę dwuczęściową z widoczną flanszą montażową oraz portem ssącym. W widoku od spodu widoczne są elementy siłownika turbosprężarki. Wymiary opakowania wynoszą 35x35x40 cm, a waga brutto to 20,5 kg. Przed montażem zweryfikuj numer referencyjny OEM 631GC5138MX oraz konfigurację silnika MACK E7-427 460. W razie wątpliwości dotyczących wariantów emisji lub regionalnych specyfikacji, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy turbosprężarkę 166898 (S4DL032) w ramach zastosowania zamiennego. W przypadku zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty zakupów flotowych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, dostosowaną do logistyki transgranicznej. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania przed zakupem. Zalecamy przesłanie numeru części, kodu silnika oraz numery referencyjne OEM (w tym 631GC5138MX) do sprawdzenia. Dzięki temu potwierdzimy zgodność z konkretnym pojazdem MACK E7-427 460. To bezpieczne podejście minimalizuje ryzyko błędów w doborze zamiennika.
FAQ produktu
Nazwy MACK i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MACK.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla MACK E7-427 460. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 166898, kod silnika, rocznik pojazdu oraz powiązaną referencję OEM 631GC5138MX. Sprawdź konfigurację turbosprężarki S4DL032 w swoim pojeździe.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
