Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 1263-988-0001 zamiennik do Navistar MaxxForce DT466 I326

Turbosprężarka 1263-988-0001, zastosowanie zamienne do Navistar MaxxForce DT466 I326. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 1263-988-0001 Opakowanie N/A
Numer zamiennika 1832666C91
Pokaż więcej zamienników 1832666C91 1850493C91 1876116C91 1876116C92 1876116C93 1876116C94 1876116C95 1876116C96 1881102C91 1881102C92 1881102C93 1881104C91 1881104C92 1881104C93 5010720R91
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 1263-988-0001 to element zastępczy przeznaczony do silników Navistar MaxxForce DT466 I326. Zastosowanie zamienne obejmuje pojazdy IC Bus CE oraz RE z lat 2007-2016. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM, takie jak 1832666C91, oraz kod silnika w swoim pojeździe.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 1263-988-0001 to element zastępczy przeznaczony do silników Navistar MaxxForce DT466 I326. Zastosowanie zamienne obejmuje pojazdy IC Bus CE oraz RE z lat 2007-2016. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM, takie jak 1832666C91, oraz kod silnika w swoim pojeździe.

  • Numer części: 1263-988-0001
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Wskazane zastosowanie: Navistar MaxxForce DT466 I326, IC Bus CE/RE 2007-2016
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Reprezentatywne numery referencyjne OEM: 1832666C91, 1850493C91, 1876116C91-C96

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • IC Bus > IC CORPORATION IC BUS CE, RE SERIES 2007-2016 > NAVISTAR > INTERNATIONAL MAXXFORCE DT466 I326
  • IC Bus > IC CORPORATION IC BUS CE, RE SERIES 2007-2016 > IC CORPORATION

Turbosprężarka 1263-988-0001 jest wskazana dla silników Navistar MaxxForce DT466 I326 oraz pojazdów IC Bus CE i RE z lat 2007-2016. Przed zamówieniem zweryfikuj, czy numery referencyjne OEM w Twoim pojeździe odpowiadają listom dostawcy. Sprawdź kod silnika i rocznik, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.

  • Silnik: Navistar MaxxForce DT466 I326
  • Pojazdy: IC Bus CE, RE (2007-2016)
  • Numery referencyjne do weryfikacji: 1832666C91, 1850493C91, 1876116C91-C96

Uwagi techniczne

Turbosprężarka 1263-988-0001 jest elementem zamiennym do silnika Navistar MaxxForce DT466 I326. Przed montażem zweryfikuj numery referencyjne OEM, takie jak 1832666C91 lub 1850493C91, oraz kod silnika w pojeździe. Sprawdź również rocznik (2007-2016) i konfigurację układu wydechowego. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność zastosowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 1263-988-0001 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla hurtowników i warsztatów. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową oraz udostępniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika oraz numery referencyjne OEM, takie jak 1832666C91 lub 1850493C91. W razie wątpliwości dotyczących zgodności zastosowania zamiennego do Navistar MaxxForce DT466 I326, skontaktuj się z naszym działem technicznym.

Przy planowaniu zamówień hurtowych warto uwzględnić logistykę i warunki dostawy. LeadTurbo umożliwia wysyłkę międzynarodową oraz oferuje techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Przed zatwierdzeniem płatności na fakturze proforma sprawdź poprawność numeru części 1263-988-0001 oraz ewentualne rabaty ilościowe. Dla zamówień B2B zalecamy potwierdzenie dostępności magazynowej i szacowanego czasu realizacji, co pozwala zoptymalizować zapasy w warsztacie lub na stacji serwisowej.

FAQ produktu

Sprawdź, czy na fakturze proforma widnieje poprawny numer części 1263-988-0001 oraz czy cena uwzględnia ewentualne rabaty ilościowe. Zweryfikuj również dane adresowe i warunki dostawy przed zatwierdzeniem płatności.

Zapytaj o szacowany czas transzy dla konkretnego kierunku wysyłki, status śledzenia przesyłki oraz ewentualne opłaty celne. Dla zamówień B2B warto potwierdzić dostępność magazynową i termin realizacji.

Podaj kod silnika (np. DT466 I326), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 1832666C91). Opisz objawy awarii, np. wyciek oleju lub spadek mocy, aby ułatwić weryfikację dopasowania.

Pakowanie jest oznaczone jako N/A w danych źródłowych. Przed zamówieniem hurtowym skontaktuj się z działem handlowym, aby potwierdzić dostępne opcje pakowania i warunki logistyczne.

W danych źródłowych wymieniono 15 numerów referencyjnych, w tym 1832666C91, 1850493C91 oraz serię 1876116C91-C96. Traktuj je jako wskazówki do weryfikacji dopasowania przed zakupem.

Nazwy IC Bus i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę IC Bus.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 1263-988-0001, kod silnika (np. DT466 I326), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 1832666C91, 1850493C91). Sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne