Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbo HX40W 3538856 do Cummins 6CTA - zamiennik
Turbo HX40W nr 3538856 do silnika Cummins 6CTA. Zamiennik aftermarket. Weryfikacja numerów OEM i zastosowania wymagana przed zakupem.
Pokaż więcej zamienników
3538857 3802909 4033765Subtotal: US$ 168.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka HX40W nr 3538856 to zamiennik aftermarket przeznaczony do silnika Cummins 6CTA w autobusach Cummins Transit Bus. Produkt ten stanowi zastosowanie zamienne dla numerów referencyjnych OEM, takich jak 3538857, 3802909 oraz 4033765, wymagające weryfikacji przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane identyfikacyjne turbosprężarki HX40W nr 3538856, niezbędne do weryfikacji oferty:
- Numer części: 3538856
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbiny: HX40W
- Wskazane zastosowanie: Silnik Cummins 6CTA, autobusy Cummins Transit Bus
- Numery referencyjne OEM: 3538857, 3802909, 4033765
- Wymiary opakowania: 26 x 30 x 33 cm
- Waga brutto: 16 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak aktualnego zdjęcia produktu
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- CUMMINS > CUMMINS TRANSIT BUS > CUMMINS 6CTA
Turbosprężarka HX40W o numerze katalogowym 3538856 jest wskazana do zastosowań w silnikach Cummins 6CTA, szczególnie w autobusach Cummins Transit Bus. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność z posiadanym egzemplarzem pojazdu oraz kodem silnika. Produkt stanowi zastosowanie zamienne dla numerów referencyjnych OEM: 3538857, 3802909 oraz 4033765. Zaleca się porównanie tych danych z tabliczką znamionową starej turbiny oraz dokumentacją techniczną pojazdu. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji lub roku produkcji, prosimy o kontakt z działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.
Uwagi techniczne
Przed montażem turbosprężarki HX40W (nr 3538856) w silniku Cummins 6CTA kluczowe jest sprawdzenie stanu układu smarowania. Należy oczyścić przewody doprowadzające i odprowadzające olej, aby uniknąć uszkodzenia nowej jednostki przez zanieczyszczenia. Warto również zweryfikować drożność kanałów olejowych w bloku silnika.
Dodatkowo, przed instalacją należy usunąć ciała obce z układu dolotowego i wydechowego, co chroni wirnik przed uszkodzeniem. Po wymianie, podczas pierwszego uruchomienia, monitoruj ciśnienie oleju, ewentualne wibracje oraz szczelność połączeń, aby upewnić się, że praca turbiny jest stabilna.
Oferta B2B
Oferujemy turbosprężarkę HX40W nr 3538856 w modelu sprzedaży B2B dla warsztatów, dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania na podstawie numeru części, kodu silnika Cummins 6CTA oraz numerów referencyjnych OEM. Przed złożeniem zamówienia prosimy o potwierdzenie zgodności z posiadaną konfiguracją pojazdu. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać ofertę na zamiennik aftermarket dla silników Cummins Transit Bus.
FAQ produktu
Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3538856, kod silnika Cummins 6CTA, zastosowanie w pojeździe (np. autobus), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (3538857, 3802909, 4033765). Upewnij się, że konfiguracja turbosprężarki HX40W odpowiada Twojemu pojazdowi.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
