Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa sprężarki 3535811 HX40W – zamiennik do Cummins

Obudowa sprężarki 3535811 HX40W do silników Cummins. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM.

Wpisz Obudowa sprężarki Nr części 3535811 Modele HX40W Waga 3.00 kg Opakowanie N/A
US$ 23.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 23.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 3535811 HX40W to element zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silników Cummins. Produkt służy do napraw i regeneracji układów doładowania w zastosowaniach przemysłowych i transportowych.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla obudowy sprężarki 3535811 HX40W. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 3535811
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki (Compressor Housing)
  • Model turbosprężarki: HX40W
  • Wskazane zastosowanie: Silniki Cummins (np. 6CT, 6CTA, 6CT-G2)
  • Waga brutto: 3 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki: front, góra 45°, dół 45°)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CUMMINS
  • CUMMINS > CUMMINS CIL GENSET > CUMMINS 6CT-G2
  • CUMMINS > CUMMINS TRANSIT BUS > CUMMINS 6CTA
  • CUMMINS > CUMMINS 6CT 230HP
  • CUMMINS > CUMMINS 6CT C240
  • CUMMINS > CUMMINS 6CT
  • CUMMINS > CUMMINS C215
  • CUMMINS > PERKINS

W danych produktowych wskazano zastosowania dla silników Cummins, w tym serii 6CT, 6CTA oraz 6CT-G2. Są to wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie automatycznego dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B należy sprawdzić zgodność numeru części 3535811 z konkretnym kodem silnika, rocznikiem pojazdu oraz dostępnymi numerami referencyjnymi OEM. W przypadku wątpliwości zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia, czy obudowa sprężarki HX40W odpowiada specyfikacji Twojej jednostki napędowej.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki 3535811 HX40W wykonana jest z odlewu metalowego o matowym, szarym wykończeniu. Widoczne są szwy odlewnicze oraz przetoczona powierzchnia wewnętrzna centralnego otworu. Port boczny zawiera widoczną strukturę łopatek, a płaska flansza montażowa posiada otwory na śruby. Przed montażem należy zweryfikować skok gwintu śrub i nakrętek oraz rozmiar i profil zacisku V-band. Materiał uszczelki O-ring dla połączeń oleju i wody również wymaga weryfikacji pod kątem zgodności z parametrami silnika Cummins.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 3535811 HX40W w ramach programu sprzedaży B2B. Dla nabywców hurtowych i flotowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM przed złożeniem zamówienia. Taki proces pozwala ograniczyć ryzyko błędów montażowych i zapewnić, że wybrany element odpowiada specyfikacji Twojej jednostki napędowej.

Przy planowaniu zamówień B2B warto uwzględnić wagę brutto 3 kg oraz brak szczegółowych danych opakowaniowych w źródle, co ułatwia logistykę i kalkulację kosztów transportu. Ponieważ w danych produktowych nie podano numery referencyjne OEM, kluczowe jest samodzielne porównanie numeru części 3535811 z dokumentacją techniczną silnika Cummins. Zalecamy weryfikację kodu silnika oraz rocznika pojazdu przed finalizacją transakcji, aby uniknąć błędów montażowych. Dział techniczny LeadTurbo jest dostępny, aby pomóc zweryfikować zgodność obudowy sprężarki HX40W z konkretnym zastosowaniem, co pozwala na bezpieczne i świadome podejmowanie decyzji zakupowych w ramach programów hurtowych.

FAQ produktu

W danych produktowych wskazano zastosowania dla silników Cummins, w tym serii 6CT, 6CTA oraz 6CT-G2. Są to wskazówki do weryfikacji – przed zamówieniem należy sprawdzić zgodność z konkretnym kodem silnika i numerem referencyjnym OEM.

Należy sprawdzić skok gwintu śrub i nakrętek montażowych oraz rozmiar i profil zacisku V-band. Materiał uszczelki O-ring dla połączeń oleju i wody również wymaga weryfikacji pod kątem zgodności z parametrami silnika Cummins.

Nie, to pojedyncza obudowa sprężarki (Compressor Housing). Jest to element zamienny aftermarket, który może wymagać dodatkowych komponentów, takich jak wirnik sprężarki lub uszczelki, w zależności od zakresu naprawy.

Dostępne są ceny ilościowe oraz wsparcie techniczne weryfikacji dopasowania. Waga brutto produktu wynosi 3 kg. Przed wysyłką międzynarodową zaleca się potwierdzenie specyfikacji z działem technicznym.

Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.

Dopasowanie Podane zastosowania (np. Cummins 6CT, 6CTA, 6CT-G2) są wskazówkami do weryfikacji. Przed zakupem należy sprawdzić numer części 3535811, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. LeadTurbo nie potwierdza automatycznie dopasowania do każdego egzemplarza.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.