Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbo GTC4294BNS 2080425 do Scania DC13 Bus

Turbo GTC4294BNS nr 2080425 do Scania DC13 Bus. Zamiennik aftermarket. Weryfikacja numerów OEM 779839-0027 wymagana przed zakupem.

Wpisz Turbosprężarka Nr części 2080425 Modele GTC4294BNS Waga 20.00 kg Opakowanie 26*30*33
Numer zamiennika 779839-0027
Pokaż więcej zamienników 779839-0027 779839-27
US$ 460.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 460.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbo GTC4294BNS o numerze części 2080425 to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Scania DC13 w autobusach. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM 779839-0027 oraz 779839-27, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją pojazdu i silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono podstawowe dane identyfikacyjne produktu, które ułatwiają weryfikację oferty przed złożeniem zamówienia.

  • Numer części: 2080425
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbiny: GTC4294BNS
  • Numery referencyjne OEM: 779839-0027, 779839-27
  • Wskazane zastosowanie: Scania DC13 (autobusy)
  • Wymiary opakowania: 26 x 30 x 33 cm
  • Waga brutto: 20 kg
  • Zdjęcia produktu: niedostępne w tym zestawieniu

Prosimy o porównanie powyższych danych z dokumentacją serwisową pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SCANIA > SCANIA BUS > SCANIA DC13

Turbo GTC4294BNS (nr 2080425) jest wskazane do aplikacji Scania DC13 w autobusach. Przed zakupem należy zweryfikować zgodność z dokumentacją serwisową, kodem silnika oraz rokiem produkcji pojazdu. Numery referencyjne OEM 779839-0027 i 779839-27 służą jako powiązane referencje do weryfikacji, a nie gwarancja dopasowania. Prosimy o sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki, w tym średnic portów i geometrii obudów, aby upewnić się, że zamiennik odpowiada wymaganiom technicznym konkretnej instalacji w silniku Scania DC13.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki GTC4294BNS (nr 2080425) zaleca się szczegółową inspekcję wizualną i porównanie wymiarów z oryginalną częścią. Kluczowe punkty weryfikacji obejmują:

  • Stan uszczelnienia klapy wastegate w obudowie turbiny.
  • Średnicę portu bypass oraz geometrię wlotu kompresora (bellmouth).
  • Zgodność punktów montażowych i średnic króćców.

Różnice w powyższych parametrach mogą wymagać modyfikacji układu wydechowego lub dolotowego. Prosimy o konsultację z działem technicznym w przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji silnika Scania DC13.

Oferta B2B

Oferujemy turbosprężarkę GTC4294BNS (nr 2080425) jako zamiennik aftermarket dla warsztatów, dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Zapewniamy ceny ilościowe przy większych zamówieniach oraz wysyłkę międzynarodową. Nasi specjaliści oferują techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania na podstawie numerów referencyjnych OEM 779839-0027 i 779839-27 oraz kodu silnika Scania DC13. Prosimy o kontakt przed zakupem w celu potwierdzenia dostępności i warunków logistycznych dla aplikacji w autobusach Scania.

Przy planowaniu zakupów B2B prosimy o uwzględnienie wymiarów opakowania 26 x 30 x 33 cm oraz wagi brutto 20 kg dla turbosprężarki GTC4294BNS (nr 2080425). Te parametry są istotne przy kalkulacji kosztów logistycznych i planowaniu magazynowania w warsztatach lub centrach dystrybucyjnych. Przed złożeniem zamówienia zbiorczego zalecamy weryfikację numerów referencyjnych OEM 779839-0027 i 779839-27 z dokumentacją techniczną floty autobusów Scania DC13. Nasz dział obsługi klienta oferuje wsparcie w doborze ilościowym oraz koordynację wysyłki międzynarodowej, zapewniając sprawny przepływ części zamiennych w łańcuchu dostaw.

FAQ produktu

W turbo GTC4294BNS (nr 2080425) należy zweryfikować, czy klapa wastegate prawidłowo przylega do gniazda w obudowie turbiny. Nieszczelności mogą wpływać na ciśnienie doładowania w silniku Scania DC13.

Kupujący powinien porównać średnicę portu bypass w obudowie turbiny turbo 2080425 z oryginalną częścią. Różnice w średnicy mogą wymagać modyfikacji układu wydechowego lub dolotowego w aplikacji Scania DC13.

Należy sprawdzić geometrię wlotu kompresora (bellmouth) w turbo GTC4294BNS. Kształt ten wpływa na przepływ powietrza i efektywność sprężania, co jest istotne dla wydajności silnika Scania DC13.

Turbo 2080425 jest wskazane dla aplikacji Scania DC13 w autobusach. Jednakże, ze względu na różnice w konfiguracjach, należy zweryfikować numery referencyjne OEM 779839-0027 i 779839-27 oraz specyfikację silnika przed zakupem.

Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 2080425, kod silnika DC13, zastosowanie w autobusie Scania, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM 779839-0027 i 779839-27. Dopasowanie do konkretnej konfiguracji turbosprężarki wymaga sprawdzenia przez klienta.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.