Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbo 709835-0001 GT1852V Mercedes E-Klasa 200 CDI OM611
Turbo 709835-0001 GT1852V do Mercedes E-Klasa 200 CDI (W210) OM611. Zamiennik aftermarket. Zweryfikuj numery referencyjne OEM przed zakupem.
Pokaż więcej zamienników
611 096 0399 611 096 0799 6110960399 6110960799 709835-0002 709835-0002S 709835-1 709835-2 709835-2S 709835-5001 709835-5002 709835-5002S A611 096 0399 A6110960399Subtotal: US$ 288.00
Wyślij zapytanieTurbo 709835-0001 GT1852V to turbosprężarka aftermarket przeznaczona do zastosowań zamiennych w Mercedes E-Klasa 200 CDI (W210) z silnikiem OM611. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM, takie jak 6110960399, oraz dokładne oznaczenia na starej części.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane identyfikacyjne turbosprężarki 709835-0001, niezbędne do weryfikacji oferty:
- Numer części: 709835-0001
- Model turbiny: GT1852V / GTA1852V
- Typ produktu: Turbocharger (turbosprężarka)
- Wskazane zastosowanie: Mercedes E-Klasa 200 CDI (W210), silnik OM611 (115HP)
- Numery referencyjne OEM: 611 096 0399, 611 096 0799, A611 096 0399 oraz inne warianty z serii 709835
- Wymiary opakowania: 21 x 23 x 26 cm
- Waga brutto: ok. 10 kg
Dane te służą do porównania z oznaczeniami na starej części przed złożeniem zamówienia.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ PKW E-KLASSE 200 CDI (W210) > BENZ OM611 115HP
Wskazane zastosowanie dotyczy Mercedes E-Klasa 200 CDI (W210) z silnikiem OM611 o mocy 115HP. Jest to zastosowanie zamienne, a nie potwierdzone dopasowanie fabryczne. Przed zamówieniem należy zweryfikować kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM, takie jak 6110960399 i 6110960799. Porównaj oznaczenia na starej turbosprężarce z modelem GT1852V. W przypadku rozbieżności w numeracji lub wątpliwości dotyczących konfiguracji, skontaktuj się z działem technicznym, podając numer VIN oraz zdjęcia tabliczki znamionowej.
Uwagi techniczne
Przed montażem turbosprężarki 709835-0001 zaleca się dokładne porównanie oznaczeń na tabliczce znamionowej starej części z danymi oferty. Należy zweryfikować, czy numer referencyjny OEM (np. 6110960399 lub 6110960799) oraz model GT1852V odpowiadają konfiguracji silnika OM611 w Mercedes E-Klasa 200 CDI (W210). W przypadku wątpliwości co do wersji lub rocznika pojazdu, prosimy o przesłanie numeru VIN oraz zdjęć starej turbiny do działu technicznego. Pozwoli to na wstępną weryfikację zgodności przed zakupem.
Oferta B2B
Oferujemy turbosprężarkę 709835-0001 GT1852V jako zamiennik aftermarket dla warsztatów, dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania na podstawie numerów referencyjnych OEM, takich jak 6110960399. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Przed zakupem prosimy o przesłanie numeru VIN lub zdjęć starej części, aby potwierdzić zgodność z silnikiem OM611 w Mercedes E-Klasa 200 CDI (W210).
FAQ produktu
Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 709835-0001, kod silnika OM611, zastosowanie pojazdu (Mercedes E-Klasa 200 CDI W210), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (np. 6110960399, 6110960799). Upewnij się, że konfiguracja turbosprężarki GT1852V odpowiada Twojemu pojazdowi.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
