Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbo 49131-05210 TD03 do Ford Fiesta 1.6 TDCi

Turbo 49131-05210 TD03 do Ford Fiesta 1.6 TDCi. Zamiennik aftermarket. Zweryfikuj kod silnika i numery referencyjne OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 49131-05210 Modele TD03 Waga 6.00 kg Opakowanie 24*23*28
Numer zamiennika 0375K7
Pokaż więcej zamienników 0375K7 49131-05212 6U3Q6K682AE 6U3Q-6K682-AE 71789727 71993636
US$ 168.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 168.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbo 49131-05210 TD03 to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Ford 1.6 TDCi, w tym modeli Fiesta VI, Focus oraz C-Max z kodami silnika HHJA i HHUB. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane identyfikacyjne turbosprężarki 49131-05210, niezbędne do wstępnej weryfikacji przed zakupem.

  • Numer części: 49131-05210
  • Model turbiny: TD03
  • Typ produktu: Turbosprężarka (zamiennik aftermarket)
  • Wskazane zastosowanie: Silniki Ford 1.6 TDCi (kody HHJA, HHUB)
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 0375K7, 49131-05212, 6U3Q6K682AE, 6U3Q-6K682-AE, 71789727, 71993636
  • Wymiary opakowania: 24 x 23 x 28 cm
  • Waga brutto: 6 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoczne detale obudów i siłownika)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • FORD > FORD FIESTA VI 1 6 TDCI > FORD HHJA HHUB 90HP
  • FORD > Ford C-Max > Ford C-MAX 1.6L TDCi > PSA HHUB
  • FORD > Ford C-Max > Ford C-Max 1.6 TDCi > Fiat HHJA
  • FORD > Ford C-Max > Ford C-Max 1.6 TDCi > Ford HHUB
  • FORD > Ford C-Max > Ford C-Max 1.6 TDCi > PSA HHJA
  • FORD > Ford Fiesta > Ford Fiesta V (JH, JD) > Ford HHJA
  • FORD > Ford Fiesta > Ford Fiesta V Van > Ford HHJA
  • FORD > Ford Fiesta > Ford Fiesta VI 1.6 TDCi > Ford HHUB
  • FORD > Ford Fiesta > Ford Fiesta VI 1.6 TDCi > PSA HHJA
  • FORD > Ford Fiesta > Ford Fiesta VI 1.6L TDCi > PSA HHUB
  • FORD > Ford Focus > Ford Focus 1.6 TDCi > PSA HHJA
  • FORD > Ford Focus > Ford Focus II 1.6 TDCi > Ford HHUB
  • FORD > Ford Focus > Ford Focus II 1.6L TDCi > PSA HHUB
  • FORD > Ford Fusion > Ford Fusion (JU) > Ford HHJA

Turbosprężarka 49131-05210 jest wskazana do zastosowań zamiennych w pojazdach Ford z silnikami 1.6 TDCi. Kluczowe modele to Fiesta VI, Focus II oraz C-Max, przy czym dopasowanie zależy od kodu silnika (HHJA, HHUB) i roku produkcji.

Przed zamówieniem należy zweryfikować:

  • Numery referencyjne OEM, takie jak 6U3Q6K682AE czy 71789727.
  • Dokładny kod silnika zamontowany w pojeździe.
  • Konfigurację układu wydechowego i doładowania.

Zaleca się porównanie wymiarów i punktów montażowych z oryginalną częścią, aby uniknąć błędów przy instalacji.

Uwagi techniczne

Na zdjęciach widoczna jest turbosprężarka z obudową turbiny i kompresora, połączonymi opaską V-band. Zewnętrzny siłownik turbosprężarki jest zamontowany na obudowie kompresora i połączony prętem z obudową turbiny. Kołnierze wydechu posiadają trzy otwory montażowe. Przed instalacją należy zweryfikować średnice połączeń rur intercoolera oraz kształt kołnierza wydechu względem kolektora. Konieczne jest sprawdzenie obecności ogranicznika przepływu oleju w linii zasilającej, aby zapewnić prawidłowe smarowanie. Porównaj wymiary i punkty mocowania z oryginalną częścią, aby uniknąć błędów montażowych.

Oferta B2B

Oferujemy turbosprężarkę 49131-05210 (TD03) w modelu B2B, skierowanym do warsztatów, dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Zapewniamy ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych oraz obsługę wysyłki międzynarodowej. Nasi specjaliści oferują techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania na podstawie numerów referencyjnych OEM, takich jak 6U3Q6K682AE czy 71789727, oraz kodów silnika HHJA i HHUB. Przed złożeniem zamówienia prosimy o potwierdzenie konfiguracji pojazdu Ford Fiesta, Focus lub C-Max, aby zapewnić prawidłowy dobór części zamiennej.

FAQ produktu

Należy porównać średnice króćców kompresora i turbiny z oryginalną częścią lub dokumentacją pojazdu Ford Fiesta 1.6 TDCi, aby uniknąć problemów z uszczelnieniem układu doładowania.

Sprawdź kształt kołnierza wydechu i rozmieszczenie otworów montażowych w stosunku do kolektora wydechowego w Ford Focus lub C-Max, aby zapewnić prawidłowe dopasowanie bez nieszczelności.

Zweryfikuj obecność i specyfikację ogranicznika przepływu oleju w linii zasilającej, ponieważ niewłaściwe ciśnienie oleju może wpłynąć na trwałość łożysk turbosprężarki TD03.

Nie, zastosowanie zależy od kodu silnika (np. HHJA, HHUB) i roku produkcji. Zawsze porównuj numery referencyjne OEM, takie jak 6U3Q6K682AE, z częścią oryginalną.

Waga brutto wynosi 6 kg, a wymiary opakowania to 24x23x28 cm. Informacje te są przydatne przy planowaniu wysyłki międzynarodowej lub magazynowania.

Nazwy FORD i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FORD.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49131-05210, kod silnika (HHJA/HHUB), model pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dopasowanie do Ford Fiesta, Focus i C-Max wymaga sprawdzenia roku produkcji i konfiguracji układu wydechowego.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne