Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbine Housing VC430084 TH do ISUZU 4JH1TC – Zamiennik

Obudowa turbiny FOR VC430084 TH (model RHF5-64006P15NHBRL401CEZ) do silnika ISUZU 4JH1TC. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i zastosowanie przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR VC430084 TH Modele RHF5-64006P15NHBRL401CEZ Waga 5.00 kg Opakowanie N/A
US$ 28.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 28.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny FOR VC430084 TH (model RHF5-64006P15NHBRL401CEZ) to część zamienna przeznaczona do silnika ISUZU 4JH1TC. Produkt służy jako element zastępczy w układzie turbosprężarki, a przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz wskazane zastosowanie.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR VC430084 TH
  • Typ produktu: Obudowa turbiny (Turbine Housing)
  • Model turbosprężarki: RHF5-64006P15NHBRL401CEZ
  • Wskazane zastosowanie: ISUZU 4JH1TC 130HP (VIED)
  • Waga brutto: 5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność obrazu: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • ISUZU > ISUZU 4JH1TC 130HP(VIED)

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik ISUZU 4JH1TC o mocy 130HP (VIED). Przed złożeniem zamówienia należy traktować te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności. Zaleca się porównanie publicznego numeru części FOR VC430084 TH z dokumentacją techniczną pojazdu oraz sprawdzenie modelu turbosprężarki RHF5-64006P15NHBRL401CEZ. W przypadku braku danych o numerach referencyjnych OEM, kluczowe jest zweryfikowanie kodu silnika i rocznika produkcji konkretnego egzemplarza. Taka staranność minimalizuje ryzyko błędnej identyfikacji części zamiennej w procesie naprawczym.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny FOR VC430084 TH wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Należy sprawdzić projektowanie wlotu pokrywy kompresora (bellmouth) oraz konfigurację szczeliny antyprzesterowej, jeśli dotyczy danego wariantu. Te elementy wpływają na charakterystykę przepływu w układzie dolotowym. W przypadku braku danych o numerach referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie publicznego numeru części FOR VC430084 TH z dokumentacją techniczną silnika ISUZU 4JH1TC. Zaleca się również weryfikację modelu turbosprężarki RHF5-64006P15NHBRL401CEZ oraz wagi brutto (5 kg) w celu zapewnienia logistycznej zgodności. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędnej identyfikacji części zamiennej.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje sprzedaż hurtową obudowy turbiny FOR VC430084 TH z dostępnością cen ilościowych dla zamówień B2B. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów w Polsce oraz na rynkach zagranicznych. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika ISUZU 4JH1TC oraz model turbosprężarki RHF5-64006P15NHBRL401CEZ przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia dostępności i warunków dostawy.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, waga brutto 5 kg oraz brak szczegółów opakowania (N/A) wymagają wcześniejszego potwierdzenia logistycznego przed wysyłką międzynarodową. W kontekście zamówień hurtowych obudowy turbiny FOR VC430084 TH, zaleca się weryfikację numeryczną modelu RHF5-64006P15NHBRL401CEZ oraz kodu silnika ISUZU 4JH1TC. Ponieważ w źródle brakuje numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie publicznego numeru części z dokumentacją techniczną konkretnego pojazdu. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędów w łańcuchu dostaw i zapewnia zgodność zamówienia z wymaganiami warsztatu lub floty.

FAQ produktu

Należy sprawdzić projektowanie wlotu pokrywy kompresora (bellmouth) oraz konfigurację szczeliny antyprzesterowej (anti-surge slot), jeśli dotyczy danego wariantu. Te elementy wpływają na charakterystykę przepływu w układzie dolotowym.

Zaleca się porównanie publicznego numeru części FOR VC430084 TH z dokumentacją techniczną pojazdu ISUZU 4JH1TC oraz sprawdzeniem modelu turbosprężarki RHF5-64006P15NHBRL401CEZ. Warto również zweryfikować wagę brutto (5 kg) i opakowanie (N/A) w celu logistycznej zgodności.

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik ISUZU 4JH1TC o mocy 130HP (VIED). Przed zakupem należy potwierdzić, czy ten wariant obudowy pasuje do konkretnego egzemplarza pojazdu, sprawdzając numery referencyjne OEM i konfigurację turbosprężarki.

Waga brutto produktu wynosi 5 kg. Informacja o typie opakowania jest oznaczona jako N/A, co oznacza, że szczegóły logistyczne należy potwierdzić bezpośrednio z dostawcą LeadTurbo przed wysyłką międzynarodową.

Nazwy ISUZU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę ISUZU.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR VC430084 TH, kod silnika ISUZU 4JH1TC, rocznik produkcji pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem uniwersalnej kompatybilności.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne