Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbine Housing 702012-5012S TH GTP38 – Zamiennik do Ford Powerstroke

Turbine Housing 702012-5012S TH dla turbosprężarki GTP38. Zastosowanie zamienne w pojazdach Ford Powerstroke. Przed zakupem zweryfikuj numer części, silnik oraz numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 702012-5012S TH Modele GTP38 Opakowanie N/A
Numer zamiennika 702012-0006 TH
Pokaż więcej zamienników 702012-0006 TH 702012-0010 TH 702012-0012 TH 702012-5010S TH
US$ 35.80 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 35.80

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 702012-5012S TH do turbosprężarki GTP38, przeznaczona do zastosowania zamiennego w pojazdach Ford Powerstroke. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoją konfiguracją.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa turbiny 702012-5012S TH do turbosprężarki GTP38, przeznaczona do zastosowania zamiennego w pojazdach Ford Powerstroke. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoją konfiguracją.

  • Numer części: 702012-5012S TH
  • Typ produktu: Obudowa turbiny (Turbine Housing)
  • Model turbosprężarki: GTP38
  • Wskazane zastosowanie: Ford Truck F-Series, Ford Powerstroke
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 702012-0006 TH, 702012-0010 TH, 702012-0012 TH, 702012-5010S TH
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • FORD > FORD TRUCK F-SERIES > FORD POWERSTROKE

Obudowa turbiny 702012-5012S TH jest wskazana do zastosowania zamiennego w pojazdach Ford Truck F-Series z silnikami Ford Powerstroke. Przed złożeniem zamówienia zalecamy porównanie numeru części z dokumentacją techniczną pojazdu oraz sprawdzenie powiązanych numerów referencyjnych OEM, takich jak 702012-0006 TH, 702012-0010 TH, 702012-0012 TH i 702012-5010S TH. Te wskazówki pomagają zweryfikować, czy konfiguracja turbosprężarki GTP38 w Twoim zastosowaniu odpowiada specyfikacji produktu. Należy traktować te numery jako podstawę do wstępnej weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie uniwersalnej zgodności. W razie wątpliwości dotyczących kodu silnika lub roku produkcji, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby omówić szczegóły konfiguracji przed zakupem.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny 702012-5012S TH do turbosprężarki GTP38 wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Należy sprawdzić średnicę osi turbiny oraz materiał koła, aby upewnić się, że element odpowiada specyfikacji Twojej konfiguracji. W przypadku systemów z siłownikami elektronicznymi, po instalacji obudowy zaleca się zweryfikowanie, czy system ECU wymaga resetu parametrów lub adaptacji. Postępuj zgodnie z instrukcją producenta pojazdu lub turbosprężarki, aby uniknąć błędów w pracy układu doładowania. Przed zamówieniem porównaj numery referencyjne OEM, w tym 702012-0006 TH i 702012-0010 TH, z dokumentacją techniczną silnika Ford Powerstroke.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy obudowę turbiny 702012-5012S TH w ramach asortymentu zamiennego. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz specyfikację silnika Ford Powerstroke przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności konfiguracji turbosprężarki GTP38 z Twoim zastosowaniem.

FAQ produktu

W przypadku zastosowania siłowników elektronicznych w systemie GTP38, po montażu obudowy turbiny 702012-5012S TH zaleca się sprawdzenie, czy system ECU wymaga resetu parametrów lub adaptacji. Należy postępować zgodnie z instrukcją producenta pojazdu lub turbosprężarki, aby uniknąć błędów w pracy układu doładowania.

Do obudowy turbiny 702012-5012S TH GTP38 powiązane są numery referencyjne OEM, w tym 702012-0006 TH, 702012-0010 TH, 702012-0012 TH oraz 702012-5010S TH. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji dopasowania przed zakupem.

Tak, obudowa turbiny 702012-5012S TH jest wskazana do zastosowania w pojazdach Ford Truck F-Series z silnikami Ford Powerstroke. Zawsze zweryfikuj konkretny kod silnika i rok produkcji, aby potwierdzić kompatybilność.

Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 702012-5012S TH, typ turbosprężarki GTP38, numery referencyjne OEM oraz zastosowanie w pojeździe Ford Powerstroke. Upewnij się, że wymiary i mocowanie odpowiadają Twojej konfiguracji.

Nazwy FORD i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FORD.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 702012-5012S TH, kod silnika, zastosowanie pojazdu (Ford Powerstroke), rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM (np. 702012-0006 TH, 702012-0010 TH). Sprawdź konfigurację turbosprężarki GTP38.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne